Messagepar heriandrian » 21 nov. 2022, 16:31
Pour moi quand j'ai eu la voiture, c'est du 32DRT/101... qui était monté dessus (moteur C2J B37300 - 1400cc). Comme le couvercle est fellé alors j'ai monté du 32DRTM dessus et apparemment pas de grande différence pour le fonctionnement du moteur.
Les différences que j'ai trouvé sont:
- il n'y a qu'un seul gicleur de ralenti pour le DRTM
- la fixation du DRTM est au pied et qui est un peu difficile à manoeuvrer (dépose et repose du carbu)
- les valeurs de l'emulseur ne sont pas les mêmes pour les 2
PAR CONTRE LE DIAMETRE DES DISQUES DU PAPILLON SONT PAREILS.
Sujet remonté par Anonymous le 21 nov. 2022, 16:31.