Pour avoir les deux à la maison, je vote pour la turbo

Niveau tenue de route, les deux tiennent bien, mais sont un peu sous vireuses par rapport à mon ancienne gtl, qui elle partait du cul

Je dirais quand même que la turbal tient mieux la route, peut être à cause de son rabaissement d'origine et de ses barres stab un poil plus grosses

Niveau moteur, je pense que finalement, mon carbu est voilé ou commence à l'être sur la gtx

(Petits accoups à régime stabilisé

)
Mais néanmoins, le f2n me parait quand même beaucoup plus linéraire que la turbo

En accélérant de 40 à 60-70, j'ai déjà réussi à faire peur à des potes avec la turbo, alors que je pense que dans les mêmes conditions avec la gtx, ils auraient pas tilté

La turbal est plus violente, plus sympa

La gtx, elle me parait mieux pour un usage quotidien, et des longs trajets tranquilous

(Quoique rouler sur le couple de la turbo, c'est très très agréable aussi

)