Chiffres de production de la R11

[Philouvmax]

ça me fait penser qu'il faut que je passe la Philou-Mobile au contrôle depuis décembre :biggrin:

[knarf]

Ca me fait dire que l'on ne voit pas ma 9 dans ces chiffres :hide:

[Sayenvegeta]

on doit plus y voir les miennes non plus

[AStech]

Si je collationne les nombres fournis par Zagor et R 11 Broadway, cela donne ça :

2006 -------63581

2007 -------46232

2008 -------33614

2009 -------25621

2011 -------15105

2012 -------11191

2013--------8427

L'an dernier nous sommes passés sous les 10 000 exemplaires au contrôle technique. Attention, comme on passe le CT une année sur deux, cela signifie qu'environ le double est encore en circulation :idea: . Même si certaines autos ne passent plus le contrôle technique, ce sont très rarement celles en très bon état. L'omission du contrôle technique est souvent l'antichambre de la casse. Ce sont bien les exemplaires roulants qui apparaissent dans ces chiffres, à multiplier par deux pour avoir le parc total. Avec cette baisse, on va arriver sur le noyau dur des joyaux :bien:

[Philouvmax]

Même si certaines autos ne passent plus le contrôle technique, ce sont très rarement celles en très bon état.

Des fois oui :hide:

[Baccaronze]

Ca me fait dire que l'on ne voit pas ma 9 dans ces chiffres :hide:

on doit plus y voir les miennes non plus

Pourquoi, vous ne passez plus le CT? :hum:

Même si certaines autos ne passent plus le contrôle technique, ce sont très rarement celles en très bon état.

Ca dépend, celles qui trainent dans les granges ou garages depuis quelques années et qui ont moins de 50'000 kms et qui attendent que la famille du parent décédé se décident a la vendre, elles n’apparaissent pas non plus dans les chiffres ;)

[AStech]

En effet, des exceptions peuvent survenir. Mais n'oubliez pas qu'une auto qui est restée sans démarrer plusieurs années nécessite le remplacement de tous ses caoutchoucs : pneus, durites, flexibles de freins. Une auto ne s'use que si l'on ne s'en sert pas… :)

[Grizzly]

toujours intéressant ces chiffres :bien: merci

[Steph88]

Tout cela va devenir difficile à calculer sachant que les premiers modèles vont passer pour certains en collection avec un CT tous les 5 ans...

[Philouvmax]

1 de plus la Philou-Mobile a eu son ct aujourd'hui :yes:

[Zagor]

Grosso modo on en perd 25% chaque année.

[Sayenvegeta]

c est vrai qu avec le passage en collection, ca va devenir compliqué de les compter, toute facon y en a de moins en moins malheureusement

[R11 BROADWAY]

:ange:


7439

http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/bilan_v ... modele=412

[AStech]

Le constat de zagor fait froid dans le dos, brrr :confused:

La mienne a réussi son CT en février.

Le CT collection a ses avantages, il a aussi ses inconvénients : l'obligation d'avoir une auto conforme tous les deux ans oblige à investir assez régulièrement (essuie-glace, vidanges, pneus, plaquettes, etc.). Avec un CT tous les cinq ans, ses investissements vont s'espacer. Moins de dépenses, mais aussi dépréciation des véhicules… Au moment du CT quinquennal, il sera plus rude d'envisager ces dépenses et cela condamnera davantage d'autos. C'est peut-être le but, non :?:

[Zagor]

La baisse n'a été que de 12% entre 2013 et 2014. Gardons espoir !

Pour les simca Horizon, le chiffre a même légèrement remonté.