Kit complet durite aviation+fam?

[r1107]

Bonjour à tous.Voilà,est-ce que quelqu'un a déjà monté un kit de frein complet de durite aviation avec fam hydraulique?

Faut-il supprimer le répartiteur arrière?

Ca passe en lieu et place que les rigides?

Il faut mettre un bouchon sur le maitre-cylindre?

Je veut bien des avis,retour d'expérience si possible.

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[zebulon]

Je ne peux hélas pas t'aider mais c'est un sujet qui m’intéresse beaucoup également. :bien:

[Steph88]

J'apporte ma faible contribution:
Déjà, il y a deux montage possible en rallye homologué.
Groupe N ou tu dois garder le montage en X avec les 4 tuyaux (je crois que c'est un fam à 2 cylindres à confirmer)
Groupe A ou F ou tu n'as que deux sorties au maître cylindre (les deux autres étant bouchés)
Le plus près du tablier part au cylindre de ton fam et le plus éloigné pour l'avant avec un T de derivation.
En Rallye les durites passent au maximum dans l'habitacle pour éviter de raccrocher sur la route mais si c'est du loisir, tu fais un peu ce que tu veux en fait....

[r1107]

En fait ces pour du loisir sur ma "Diac"de plus avec mon arceau "maison" :o ...question homologation :bah: après à voir.Je passerai un coup de fil à un revendeur pour avoir aussi un avis.
Merci déjà pour vos réponses :bien: :bien: