faisceau 11 turbo avec ordinateur de bord

[johnzender]

au milieu de la photo c'est pas une prise?

[Fab11Turbo]

Non, c'est le plastique qui est dans le longeron. :bah:

[Fab11Turbo]

Aujourd'hui,j'ai un peu mieux regardé et j'ai trouvé une prise 3 broches à côté de l'AEI.
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[johnzender]

c'est ça Fab! Peux tu voir jusqu'où par le faisceau dans l'habitacle?
Merci

[coptere]

A ce propos, il y avait un mr téléchargeable sur les ordi de bord, mais ce n'est plus possible de le télécharger, c'était Renault11TXE qui l'avais mis je crois, et ça serait peut être utile ?

[johnzender]

je crois pas que le schema de passage des faisceaux et schema electricque y soient..

[Fab11Turbo]

John, je n'ai pas encore pris le temps de soulever la moquette :bah:

[johnzender]

:up:

[Fab11Turbo]

J'ai soulevé la moquette;apparemment ça se passe dans le sac de noeuds au dessus des canalisations de ventilation, ou dans le tableau de bord :bah:
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[Grizzly]

:hronze: etles neuf...

qq1 sait pourquoi la conso ne marche pas sur nos ODB ?

merci

[zef]

C'est courant, et ça vient généralement du débimètre d'essence (doit-on appeler ça comme ça ?).
Le truc qui est à côté du carbu sur les ph1, fixé sur la tôle, et dans un endroit complètement inaccessible sur les ph2... grrr

[Grizzly]

Oui je vois bien, pour toi c'est plus un probléme du débimetre en lui meme que de connecteurs?

[zef]

Ca peut très bien venir des connecteurs aussi effectivement.
Si tu as une ph1, ce doit être facile de contrôler ça.
Pour une ph2, le mieux et le plus simple est encore de.... laisser tomber...

[jlez]

Sur ma txe, ça marchait des fois, quand elle était bien chaude, en général après un merdage du carbu dans les ronds points :amdr:
Je regarderai du côté des connexions quand je remonterai enfin un moulin dedans, si ça se trouve, pour elle, c'est bien ça :bah:

(ça serait terrible quand même, parce que ça voudrait dire qu'en fait, ces fiables ces débitmètres : 372 000km quand même la txe :lol: )