témoin t° liquide refroidis. qui s'allume le matin à fr

[SFFG]

Salut à  tous,

le témoin de température liquide refroidissement s'allume le matin à  froid... donc problème électrique.

En effet, à  l'ohmètre, le thermocontact donne 20 Ohm à  froid.

Donc je vais chez Renault, j'en achète un autre (17€), je le monte, et là  :
- à  froid, voyant éteint
- à  chaud, le voyant s'éclaire très légèrement et sa luminosité varie en fonction de la t° moteur.

Il se trouve que sur la facture, la désignation de la pièce est "thermistance". Or, ce n'est peut-être pas adapté compte tenu du fait que mon tableau de bord ne comporte pas d'indicateur de t° liq refroidiss.

Qu'en pensez vous ?

--Message edité par ertiohn le 2007-02-25 17:18:46--

[rudy42]

Ta sonde ce trouve bien sur la pompe a eau sur le dessus?
Tu aurais du allé voir en casse et la prendre toi meme sur un moteur pareil pour voir si ça marche

[SFFG]

En fait il s'allume en fonction de ta température, comme une aiguille qui monterait?
=> oui.

Ta sonde ce trouve bien sur la pompe a eau sur le dessus?
=> oui.

Tu aurais du allé voir en casse...
=> Je voulais du neuf pour être tranquille.

A+

[ACIDBURN67]

Il t'on donné une sonde analogique (pour une aiguille)alors qu'il te fallait un logique (pour un voyant seul).Ramene leurs et commande en une autre.

[SFFG]

Bon voilà , Renault m'avait bien donné une sonde analogique, or, il me fallait une TOUT OU RIEN.

Elles ont toutes les 2 la même gueule sauf que :
- La TOR = connecteur en plastique noir.
- L'analogique = connecteur en plastique marron.

Pour info, la résistance de l'analogique à  t° ambiante est de 3,5kOhm.

Voilà .

A+

[ACIDBURN67]

Je le savais!