Problème jauge a huile au tdb [nettoyage cosse ou changement

Un souci électrique ou électronique ? Exposez nous cela ici !

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yannic57
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Messagepar yannic57 » 04 mai 2006, 21:27

http://media205.free.fr/images/titine 021.jpg

voila ce que ça fait quand je mets le contact

--Message edité par ertiohn le 2007-02-09 20:45:22--




yannic57
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Messagepar yannic57 » 04 mai 2006, 21:29

http://media205.free.fr/images/titine 023.jpg

et voila quand je mets juste le contact sans demarrer.
Donc j'en conclu que mon mano de pression d'huile marche, mais pas ma jauge a huile qui devrait normalement s'eclairer et monter (j'ai le niveau d'huile au maxi pratiquement).

Quel est le problème (elle marchait la veille )

--Message edité par ertiohn le 2007-02-09 20:38:14--


troll
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Messagepar troll » 04 mai 2006, 22:04

çà  tombe bien que tu poses cette question, j'ai le meme problème...mais comme je roule pas pour l'instant, je m'en préocupais pas...


johnzender
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Messagepar johnzender » 04 mai 2006, 23:35

je connais le probleme, j'ai eu le meme cas sur la mienne.
Il faut changer le capteur de pression d'huile, car c'est lui qui envoie l'alimentation à  la sonde de niveau..

--Message edité par ertiohn le 2007-02-09 20:38:48--


yannic57
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Messagepar yannic57 » 05 mai 2006, 07:16

et il est ou ce capteur?  c est cher cette bestiole?


zef
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Messagepar zef » 05 mai 2006, 10:15

Il est devant le moteur.
Tu as deux fils qui vont au carter du bas, c'est pour le niveau, et deux fils juste au dessus dans le circuit d'huile du turbo, c'est pour la pression d'huile.
Avec le temps, c'est plein de faux contacts ces trucs, j'ai souvent été emmerdé avec.
Mais ça peut très bien venir simplement de l'affichage au tableau de bord....
Capricieux lui aussi.
Bon courage !


yannic57
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Messagepar yannic57 » 08 mai 2006, 18:18

merci zef smile/thumb.gif apres nettoyage de la cosse elle refonctionne

--Message edité par ertiohn le 2007-02-09 20:39:32--


onzetouch
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Messagepar onzetouch » 08 mai 2006, 19:38

Ben c'est cool pour toi moi j'ai le meme souci avec la neuf et c'est bien mon capteur de pression qui est hs (quand je tapote dessus tout remarche)

--Message edité par ertiohn le 2007-02-09 20:40:34--


zef
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Messagepar zef » 09 mai 2006, 15:46

Content pour toi Yannic57.


Fab11Turbo
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Messagepar Fab11Turbo » 03 juin 2006, 19:51

Le truc que je pige pas, c'est que lorsque tu mets le contact sur la première photo, le compte tours indique un regime moteur  
Mais bon, vu que le problème est règlé...  


johnzender
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Messagepar johnzender » 03 juin 2006, 22:22

c'est la position zero du compte tour qui est peu haute c'est tout


Fab11Turbo
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Messagepar Fab11Turbo » 03 juin 2006, 22:33

    sur la photo du bas, l'aiguille est bien en bas  


johnzender
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Messagepar johnzender » 03 juin 2006, 22:39

j"avais pas vu... mais je pense que sur la premiere photo le moteur tourne ( il a mis le starter)


Fab11Turbo
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Messagepar Fab11Turbo » 03 juin 2006, 22:57

Je pense aussi.


--Message edité par ertiohn le 2007-02-09 20:43:17--


yannic57
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Messagepar yannic57 » 09 juin 2006, 08:35

sur la 1ere photo le moteur tourne  ;)

--Message edité par ertiohn le 2007-02-09 20:44:01--



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