Fermeture Centralisé

[Fab11Turbo]

:up:

Si vous pensez que les moteurs de votre centralisation sont faiblards, mettez une bonne dose de dégrippant sur le mécanisme d'ouverture/fermeture qui se trouve dans la portière (obligation de dégarnir la porte pour y acceder). Après c'est comme neuf.

;)

[DUB-61]

:up:
Si vous pensez que les moteurs de votre centralisation sont faiblards, mettez une bonne dose de dégrippant sur le mécanisme d'ouverture/fermeture qui se trouve dans la portière (obligation de dégarnir la porte pour y acceder). Après c'est comme neuf. ;)

perso moi ca n'a pas suffi, ca commencait à monter et descendre moins facilement, j'ai donc démonté et dégrippé, mais maintenant rien n'y fait, ca bouge plus.
Du coup je ferme la Turbo par le coffre....pas glamour

[Fab11Turbo]

Il faut aussi tester le moteur découplé du mécanisme pour voir s'il fonctionne bien.

[R11 BROADWAY]

autre solution:pied de biche :amdr:


:cache:

:out:

[franck]

a perpignan, ça ce passe peut etre comme ça, mais en temps normal. sur toutes et bien toutes les 11T il y as un petit teton en bout de la gache d'environ 4cm qui permet a toutes les autos de s'ouvrir a clefs sans batterie; sinon c'est une mamaille de l'ex proprio!! :capelo:

[franck]

j'adors perpignan!! :ange:

[R11 BROADWAY]

Pas de soucis Franck :wink:

tu parle de ce téton

[ img ]

[jlez]

Voui, c'est un truc comme ça, sauf que celui ci est pour les barillets sans la fc ;)
(ceux pour la fc se clipsent sur le contacteur en fait ;) )

[franck]

oui,jlez a tout a fait raison celui des fermeture centralisé ce clips dessus le barrillet :bravo:

[jlez]

:cyp: J'ai quelques dépouillages à mon actif, ça aide :cyp: (Et puis j'avais tout refait sur mon ex-gtx et sur ma pfeba aussi ;) )

[franck]

pour moi ce sera de la destruction :uzi:2 semaine apres peinture :calimero:

[jlez]

Aie :(

[franck]

rupture,alcool et boite de nuit, pavé au milieu de la route! :grrr: c'est du passé :rbed:

[R11 BROADWAY]

Contant que tu sois parmi nous Franck(vu la voiture) :bien: :ouioui:

[damien txe]

Je pense que ton problème est réglé, mais en fait, j'ai fait un topic dans la rubrique électricité, un coup de nettoyant contact sur la pièce derrière le barillet, (la pièce blanche) y a un connecteur, c'est un mauvais contact, qui se fait, je sais ça paraît fou, alors t'en met une fois, ensuite t'essaie en appuyant sur le contact, là ça va se déclencher, donc tu vas être content, et puis tu vas réessayer sans appuyer et là ça ne marche plus. Alors là pas de panique un deuxième coup de nettoyant contact, et là tu rééssaye, et ça marche définitivement. Ca marche comme ça chez renault 11. Et c'est pareil pour les clignotant, ça grille jamais, que du mauvais contact.