Bon je viens sur ce topic pour exposer le cas: 
1) Le compteur de vitesse marche par intermittence et comme il dépend du compteur kilométrique qui est à gauche forcement celui ci ne marche que par intermittence,en revanche, le compteur journalier électronique du tableau de bord lui il fonctionne bien!! va comprendre Charles!!!
2) la consommation et l'indication du nombre de km a faire ont fonctionné ce matin puis... plus rien, sinon une conso de 0,1l/100!!
3) le module indiquant l'heure et les stations de radios se mets par moment à flippé tout seul en faisant apparaitre et disparaitre des chiffres, (voir des signes !!!! si si!!) pour retourner à la normale.
4) la dame de la voiture (synthétisée),lance des rôts incompréhensibles, on sent qu'elle veut parler des fois, mais ça sort pas, donc à part une indigestion, ce qui me parait virtuellement impossible, elle a un problème la dame...
5) à froid le voyant de problème électronique de BVA n'apparait pas, puis au bout de 10 mn, moteur chaud, il s'allume...
Donc 5 points et j'aimerai bien quje vous me donniez 5 solutions qui me permettent de rendre à la tite Onze Auto Electro son lustre d'antan.
Merci a tous
En clair, vous avez des indices
1) Le compteur de vitesse marche par intermittence et comme il dépend du compteur kilométrique qui est à gauche forcement celui ci ne marche que par intermittence,en revanche, le compteur journalier électronique du tableau de bord lui il fonctionne bien!! va comprendre Charles!!!
2) la consommation et l'indication du nombre de km a faire ont fonctionné ce matin puis... plus rien, sinon une conso de 0,1l/100!!
3) le module indiquant l'heure et les stations de radios se mets par moment à flippé tout seul en faisant apparaitre et disparaitre des chiffres, (voir des signes !!!! si si!!) pour retourner à la normale.
4) la dame de la voiture (synthétisée),lance des rôts incompréhensibles, on sent qu'elle veut parler des fois, mais ça sort pas, donc à part une indigestion, ce qui me parait virtuellement impossible, elle a un problème la dame...
5) à froid le voyant de problème électronique de BVA n'apparait pas, puis au bout de 10 mn, moteur chaud, il s'allume...
Donc 5 points et j'aimerai bien quje vous me donniez 5 solutions qui me permettent de rendre à la tite Onze Auto Electro son lustre d'antan.
Merci a tous
En clair, vous avez des indices
quant à la dame je parlais ainsi car j'ai eu une 505 Turbo Injection où la voix était féminine et comme je n'ai jamais entendu parler la Onze.... je ne savais pas que la voix était masculine .. 