Quelle huile moteur dois-je mettre ? [15w40]

[RENAULT 11 turbo]

Bon ben la on à  la preuve de ce qui est conseillé de mettre dans nos moteurs, j'ai pris ca dans la Notice Renault 11 d'origine et la 15w50 est niquelle

[fab309]

exact c est de la 15w50 qui fo !   car indice trop bas = danger pour le turbo trop fluide et pas le temps de graisser corectement le turbo apres chacun fait comme il veux mais il sera averti  

[totodu70]

Je relance le débat pour avoir votre avis sur cette huile:

[ img ]

Si il y à déjà quelques avis, je suis preneur.

[losange]

Tout le monde parle de la 15w40 mais en regardant sur les bidons pour les moteurs turbocompressé il conseille plutot 10 ou 5w40.
J'y comprend plus rien....

[Dextramorphane]

bah pourquoi vous vous embêtez ? ça a pas besoin d'huile ces moteurs :ddr:

même à sec le moteur chauffe un peu mais ça marche

:jesors: ----------------------> :sors:

[thomas17]

Tout le monde parle de la 15w40 mais en regardant sur les bidons pour les moteurs turbocompressé il conseille plutot 10 ou 5w40.
J'y comprend plus rien....

oui mais pour les moteurs moderne!

[maxinou]

Perso je mets du MOTUL 4100 Power 15W50 semi synthétique dans mes bagnoles (turbo et atmos)

[coptere]

Je vais bientôt faire la vidange et je vais mettre de la 10W40 au lieu de 15W40, ça rendra les démarrages à froid plus fluides. Puis mon moteur a 265000 km aussi, il se fait vieux...

[seby68]

Motul Competition 300v 15w50

On tourne tous avec cela dans le coin avec gt et R11 de rallye

[thomas17]

Motul Competition 300v 15w50

On tourne tous avec cela dans le coin avec gt et R11 de rallye

par contre elle est très chère! genre 30€ le bidon de deux litres :(

[Moriarty]

Faut l'acheter en Andorre ;)

[a donf la sub]

si vous connaissez un garagiste, revendeur pièces auto, etc, il peut commander chez motul par carton (de 12 bidons de 2L) pour le toucher entre 15 et 18€ le bidon, que ce soit de la 10w60, 15w50 ou 20w60
en vous mettant a plusieurs, c'est vite partagé ...., reste a voir combien vous laissez au garageot pour le dédommagement
perso, je mets de la 15W50 dans la 11 turbo de course (je mettais çà aussi dans la sub GT), pour avoir de la pression d'huile a froid, que ca ne brûle pas a chaud, et que le turbo ne l'avale pas
la dernière fois (il y a 2 ans), j'en ai pris un carton entier, j'ai encore 2 bidons et un commencé

[edit] c'est le même prix par carton quelle que ce soit la viscosité

[fab78]

je comfirme ce que as dit renault 11 turbo au suget de la elf st en 10w40 c ce que j'ai mit et j'ai fait a peine 20 km l'huile est deja noir de chez noir, apres je sais pas si c parceque le moteur est encrassé ou pas dans ma rta i dise de mettre de la 15w50 maintenant j'ai pas loin de 200 000 km au compteur je sais pas si c une bonne idée

[brockovar]

Tiens je retrouve un sujet que j'avais créé en 2006... :)

Et je vois toujours autant de différence sur les viscosités depuis ces nombreuses années..

Que pensez vous de cette huile Motul 2100 15W50 semi-synthétique pour la r11 turbo ?

https://www.motul.com/fr/fr/products/oi ... 00-15w50?f[range]=25&f[viscosity]=32

Sachant qu'elle est moins cher que sa grande sœur 300v qui elle est par contre 100% synthétique.

[AStech]

Pour une R11 turbo, si tu l'utilises comme il se doit, ne lésine pas : full synthétique.

C'est seulement si tu conduis pépère que tu peux t'en tenir à une semi-synthétique. Mais alors achète une 1.2 GTL avec radio-cassette et vitres électriques, ça va bien aussi.

Rappelons le prix d'un turbo : 1500 €. C'est le premier organe qui dégage avec une huile intermédiaire. Suivez le conseil de a donf la sub : achetez groupés en vous arrangeant avec un fournisseur. :idea:

AStech, 300 000 km avec une auto turbo très vitaminée