çà avance de nouveau lol , beaucoup d'ntre vous avait raison!!! Probleme doit venir du circuit d'essence!
samedi test des compressions , excellente 8.7 / 9 /9 /9.4
calage reverifie , parfait
je bosse les prochains week + retromobile en fevrier du coup fin fevrier hop sur le pont revoir encore une fois tout le circuit d'allimentation
méga soucis sur r11 turbo ph.2
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Re: méga soucis sur r11 turbo ph.2
Je pense que ca mérite un test en direct...juste pour shunter les durites d'essence par exemple.
Un petit bidon d'essence et la pompe à essence branchés directement sous le capot...proprement hein!
Un petit bidon d'essence et la pompe à essence branchés directement sous le capot...proprement hein!
Re: méga soucis sur r11 turbo ph.2
avec le régulateur biensur ....
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Re: méga soucis sur r11 turbo ph.2
Bien sur!!!
Surtout qu'il est relativement accessible.
En parlant du régulateur de pression...et si c'était lui le coupable de ce foutoir?
Je ne suis pas sur qu'on ait parlé sur cette file, si?
Surtout qu'il est relativement accessible.
En parlant du régulateur de pression...et si c'était lui le coupable de ce foutoir?
Je ne suis pas sur qu'on ait parlé sur cette file, si?
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