difference entre reservoir et jauges?

[HICXS]

voila j ai mon reservoir et ma jauge plein de rouilles et de boues
j aimerai savoir si je peux installer un modele de txe ou autres
merci d avance

[Fab11Turbo]

Oui, si t'as une essence, toutes les jauges essence sont compatibles.

Il y a juste une différence entre les jauges pour ordinateurs de bord et les jauges classiques. Mais dans tous les cas tu auras une indication de niveau.

[HICXS]

merci!!! tu es encore la pour m aider! :wink:

[Pascal]

Je profite de sujet "jauge" pour une question :
Sur ma GTL, la jauge fait un peu ce qu'elle veut, genre elle a sa cotisation à l'A.I.J.R (l'Association pour l'Indépendance des Jauges Renault).
Quand je fais le plein, elle n'indique pas toujours le plein à fond, et pourtant l'essence arrive vraiment à ras bord, et l'aiguille descend de 2 à 3 cm après 20 ou 25 kms. Est ce quil y a une solution pour remédier à ce problème, je ne sais pas, mais du genre démontage, nettoyage, ou autre ......
C'est pas vraiment important, mais ça m'agace, et je suis certain que parmis les gens de ce forum, il y en a qui on trouvé une solution.

[Fab11Turbo]

Sur ma diesel aussi, la jauge parait décalée. Pas au maxi quand j'ai le plein à ras bord,et il reste encore un peu moins de 10 l quand l'aiguille est au mini sans allumer le temoin.
Je n'ai jamais cherché de solution, mais je crois que le bloc compteur peut aussi jouer sur cette indication.

[HICXS]

j ai exactement le meme probeme peut etre a cause de la rouille je ne sais pas si c est normal mais le flotteur etait rempli d eau (ou d essence?)
peut etre est il perces et fausserai les indications?

j ajoute un petit doc que j ai trouver

[ img ]

[Fab11Turbo]

C'est une doc R9 R11 :voyons:

[coupesoude]

hello

he bien pour avoir déja changé mon réservoir, j'ai remarqué qu'il y a des jauges à essence différentes pour les réservoirs essence!!!!!
particulièrement au niveau du connecteur de la jauge, trois bornes pour les 9-11 bas de gamme et 4 bornes pour les 9-11 équipées de l'ordinateur de bord, ou mm celle précablées!!!!
le puits de jauge est également différent, la crépine n'est pas la même!!
enfin pour les conduites, les 9-11 atmo ne possède pas de retour d'essence sur la jauge!!!! donc des jauges avec 3 tuyaux et d'autres avec 4!!!! :wink:
je prends des photos cet aprèm et je poste ça!!!!!!
regarde bien ton joint de jauge, il pourri et se craquelle avec la vieillesse. N'hésite pas à en commander un ça coûte peau de balle!!!!!!
quant au démontage du réservoir, si une fois les 4 vis retirées, il reste toujours en place, c'est qu'il est collé au butyl!!!!! :grrr: :uzi:

[coupesoude]

C'est une doc R9 R11 :voyons:

on dirait une jauge de super 5!!!!!!!! :voyons:

[Fab11Turbo]

Jauge pour ordi de bord
[ img ]
La jauge de base est cylindrique, je n'ai pas retrouvé de photo.

Sinon,lisez le dernier message de ce sujet
electricite-electronique/ordinateurs-de-bord-precables-t3132-105.html

[coupesoude]

tu as été plus rapide que moi!!!!! :mdr:

donc il y a encore 2 modèles de jauge essence!!!!

car j'ai bien une jauge cylindrique, mais à 4 broches sur ma 11 turbo!!!!!
et j'ai en stock chez moi une jauge essence à trois broches!!!! (d'une 11 1,4l essence)

[HICXS]

c est la meme que sur ma 11 TURBO mais par contre pas du tout la meme couleur! :bmdr:
la mienne est verte,marron et noir sur tout le long des tubes!!! :biggrin:

par contre mon pote a un reservoir avec jauge cylindre de txe donc faut juste que je regarde au niveau de la broche si 3 OU 4 fils!pour voir si elle est compatible!j ai bon???

ok!je vais commander un joint en meme temps!

[Fab11Turbo]

En fait,je pense que si tu montes une jauge cylindrique, t'auras l'indication au tableau de bord avec l'aiguille, mais plus au litre près sur l'Odb.

[coupesoude]

voici les photos des 2 jauges à essence!!

la 3 broches, le connecteur est sur le coté, correction il y a bien 4 conduites mais le retour est obturé, la taille des conduites est de inférieure à celles d'une 11 turbo, la crépine est un vulgaire tamis en bas du puits de jauge
[ img ]

et encore une correction il y a 5 broches sur la cylindrique de la 11 turbo :o , le connecteur est vertical, le la crépine est de la taille du trou de la jauge, avec le tamis orienté vers l'avant de la voiture. :wink: je l'ai pas déposée de ma voiture :wink:
[ img ]

si la jauge avec l'Obd est à 4 broches, tu n'as pas le choix, tu es obligé de monter la mm je pense!!!!

[HICXS]

merci c est cool! :bien:
je crois bien que je me suis planter y a 5 broches et non 4!
franchement vous assurez!!! :bien:
demain j ai l autre reservoir je regarderai ca!
merci encore!
donc tout les reservoirs sont identiques mais y a des jauges differentes!
suivant si y a l odb ou pas!