colonne de direction

[chasyco]

j'ouvre un nouveau post pour mon souci de direction ( je tourne le volant mais les roues ne bougent pas )
j'ai commencé à démonter le tronçon supérieur de la colonne et si j'ai bien compris il y a une bague à chaque extrémité, c'est çà ?
pour enlever ce tronçon, comment s'y prendre ?

[chasyco]

Je me répond tout seul :tourne: bon j'ai réussi à démonter [ img ]
il était temps non ? bagues commandées chez Yakarouler pour 25 euros frais de port inclus

[ridley]

t'es sur que ta panne est là, ça serait pas les flectors/noix de direction un peu + bas sur la colonne?

[Moriarty]

Cers roulements servent seulement a faire revenir les roues droites après avoir tourner. Si tes roues ne tournent pas quand tu tournes le volant, c'est la crémaillère ou la colonne qui se défait de la crémaillère.

[chasyco]

je pense que vous avez raison, ces bagues + une crémaillère neuve devraient faire l'affaire .merci

[ridley]

t'as regardé ou je t'ai dis avant de changer la crémaillère?

[chasyco]

j'ai donc été obligé de changer la crémaillère car le cardan monté sur l'axe cannelé de la crémaillère était complètement bouffé .
j'en ai profité également pour mettre une noix neuve ( joints usés ) et 2 rotules ( soufflets hs )
çà se fait bien, on arrive à établir un parallèlisme honnète ( en attendant un passage au banc mais quand j'aurais monté amortisseurs et pneus neufs )
résultat, une direction silencieuse, souple et précise :smoke:

[patoche132]

Comme ça tu es tranquille :bien: Combien le prix de tout ça ?

[chasyco]

Comme ça tu es tranquille :bien: Combien le prix de tout ça ?

environ 175 euros achetés chez Webdealauto
j'aurais pu économiser sur les rotules ( 60 euros seules ) mais tant qu'à faire...
et puis la sécurité, c'est sacré :capelo: