bonjour j'ai une r9 de 85 la cloche d'amortisseur est frappee du vf1 mais c'est pas droit et a mon avis pas d'origne , et mon numero de chassis (e) ne possede que 7 caractères sur ma carte grise
sur les plaques constructeur rivetees de la caisse , le numero vf1 est bien separe en en 2 lignes superposees
es ce que tout cela est correct?
numero de chassis
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Re: numero de chassis
T'as pas une photo pour expliquer ??? Sur ma 9 avenue de 85, le numéro est droit mais la bande de peinture grise qui le recouvre est de travers. Sûrement fait par le même ouvrier que toi lol. Un lundi matin :mdr:
Re: numero de chassis
ma question porte sur le numero de chassis carte grise , moi je n'ai que 7 caracteres , les 7 de la fin du vf1
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Re: numero de chassis
herwan4 a écrit :ma question porte sur le numero de chassis carte grise , moi je n'ai que 7 caracteres , les 7 de la fin du vf1
En effet il en manque :jap:
Re: numero de chassis
oui j'ai verifie il manque un 0, c'est pas genant au fond la frappe est correcte sur la cloche
Re: numero de chassis
La frappe sur chassis est obligatoirement composée de 17 caractères alphanumériques et d'un logo à chaque extrémité, c'est la norme internationale depuis 1981. Sur la carte grise les 17 caractères doivent aussi apparaitre à l'emplacement E.
Si tu n'as pas la frappe complète sur la cloche d'amortisseur droit c'est qu'elle a été partiellement effacée ou qu'il s'agit d'une "re-frappe" suite au remplacement de l'unit.
Si tu n'as pas la frappe complète sur la cloche d'amortisseur droit c'est qu'elle a été partiellement effacée ou qu'il s'agit d'une "re-frappe" suite au remplacement de l'unit.
Re: numero de chassis
la frappe est complete 17 caracteres et commence et se termine par le losange renault , c'est juste que la carte grise ne reprend pas l'integralite du vf mais que 7 caracteres sur 17 , quand on voit le merdier ANTS pour obtenir sa carte grise , je vais attendre un peu avant de demander une correction ......, par contre c'est signale au controle technique , mais bon ca me gene moins que si la voiture avait eu tout le demi bloc avant droit de change...! ce qui n'est pas le cas!
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