identification R 11 TURBO ZENDER
Modérateurs : Fab11Turbo, tof 08
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identification R 11 TURBO ZENDER
propriétaire R11 Turbo Zender , modèle C37500A, 6/86, blanche d'origine avec filet rouge et ZENDER en bleu et noir, sans le pack électrique, essieu 4 barres et frein tambour.
Je n'ai pas connaissance d'autre exemplaire, qui a les N° de fabrication de ces autos
etc...
Je n'ai pas connaissance d'autre exemplaire, qui a les N° de fabrication de ces autos
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Re: identification R 11 TURBO ZENDER
sancenot a écrit :propriétaire R11 Turbo Zender , blanche d'origine
Déjà pas clair :hum:
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Re: identification R 11 TURBO ZENDER
ouais blanche bizarre :/
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Re: identification R 11 TURBO ZENDER
Détails de la plaque ovale?
Re: identification R 11 TURBO ZENDER
Blanche, c'est pas d'origine ;)
Et sans pack elec ?
Et sans pack elec ?
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Re: identification R 11 TURBO ZENDER
Hello a toi...
Je croyais que les zender avaient été produitent qu'en grise???
Donc la legende de la zender rouge serait vrai aussi?
Je croyais que les zender avaient été produitent qu'en grise???
Donc la legende de la zender rouge serait vrai aussi?
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Re: identification R 11 TURBO ZENDER
Non, il n'y a eu que des grises.
Mais par la suite Renault a vendu le kit complet en option pendant un certain temps.
Mais par la suite Renault a vendu le kit complet en option pendant un certain temps.
Re: identification R 11 TURBO ZENDER
des photos
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Re: identification R 11 TURBO ZENDER
je pense que cette voiture n'est pas une vrais ZENDER elle est du 6/86 donc une phase 1.5 ,blanche en plus encore moins une ZENDER.
Les phases 1.5 avaient le trains 4 barres et les tambours non?Alors que avant la phase 1.5 seule les ZENDER avaient ce trains 4 barres. Mais à confirmer...
Le KIT a du être installé dessus.
A voir avec le proprio si il l'a acheté neuve chez Renault mais c'est bizar....
Et surtout des photos une ZENDER 1.5 avec une calandre à grosses lamelles ça doit être beau :pray: :lover: même si c'est pas une vrais de vrais. :g la:
Bienvenue à toi sancenot
Les phases 1.5 avaient le trains 4 barres et les tambours non?Alors que avant la phase 1.5 seule les ZENDER avaient ce trains 4 barres. Mais à confirmer...
Le KIT a du être installé dessus.
A voir avec le proprio si il l'a acheté neuve chez Renault mais c'est bizar....
Et surtout des photos une ZENDER 1.5 avec une calandre à grosses lamelles ça doit être beau :pray: :lover: même si c'est pas une vrais de vrais. :g la:
Bienvenue à toi sancenot
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Re: identification R 11 TURBO ZENDER
salut regarde sur ton train ar si les barre de torsion font 23mm si c est le cas c est un train ar zender
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Re: identification R 11 TURBO ZENDER
et celle la vous la voyez de quel couleur+
http://fr.youtube.com/watch?v=e8hcuYqLHO4
peut etre ce sont juste celle vendu a l'etrangé qui on eu le droit a cette couleur non?
http://fr.youtube.com/watch?v=e8hcuYqLHO4
peut etre ce sont juste celle vendu a l'etrangé qui on eu le droit a cette couleur non?
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Re: identification R 11 TURBO ZENDER
Les Zender étaient reservées à la france et à l'allemagne et en gris 620 uniquement. Celle de la vidéo, n'est ni française, ni allemande
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Re: identification R 11 TURBO ZENDER
:o ah ouai bah mince alors qu'est ce quel fait dans ce pays ou alors il aurait acheté juste le kit et l'aurais monté sur ça 11 turbo
:chaispo:
:chaispo:
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Re: identification R 11 TURBO ZENDER
le kit était vendu à part aussi par la suite, oui.
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