Bruit en 5ème
Modérateurs : Fab11Turbo, tof 08
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Bruit en 5ème
Bonjour à tous, je me suis racheté une txe phase 2 qui a 149000 km, promis je la présente dès que je me serais racheté un appareil photo. La boîte est pas plus bruyante que ça surtout sans autoradion, mais en 5 ème un sifflement assez aigu se fait entendre, mais pas à tous les régime, ça siffle à bas régime et moins vers 90 (c'est ptet le bruit du moteur qui fait que j'entend plus rien). De toute façon je comptais vidanger la boîte, à moins que l'un d'entre vous me dise que al boîte est hs, les rapport passent bien, un poil raide, mais j'ai eu une 19 qui était raide de la boîte et la vidange a résolu le problème. Je ne m'alarme pas trop j'arrive à passer tous les rapport sans embrayer sans craquements (c'était juste pour voir).
Re: Bruit en 5ème
Oui, une simple vidange de la boîte peut réaliser des miracles.
Sinon demande-toi si tu n'as pas un cardan malade, mais cela s'entend et se ressent plutôt sur les ronds-points.
Un sifflement, cela peut aussi être une courroie : alternateur ou distribution. Vérifie les deux et contrôle la date et le kilométrage de la courroie de distribution (5 ans ou 80 000 km). A la moindre peluche ou craquelure, n'hésite pas.
Sinon demande-toi si tu n'as pas un cardan malade, mais cela s'entend et se ressent plutôt sur les ronds-points.
Un sifflement, cela peut aussi être une courroie : alternateur ou distribution. Vérifie les deux et contrôle la date et le kilométrage de la courroie de distribution (5 ans ou 80 000 km). A la moindre peluche ou craquelure, n'hésite pas.
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Re: Bruit en 5ème
J'ai le même sur la TL, et j'avais le même sur la r19, mais moi les vitesses ne sont pas raides a passer.
Je sais pas d’où ça vient par contre, ma boite ayant été vidangée...
Je sais pas d’où ça vient par contre, ma boite ayant été vidangée...
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Re: Bruit en 5ème
Faut essayer de huile neuve et le bon volume. c'est peutetre que le niveau est trop bas.
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Re: Bruit en 5ème
J'ai oublié de préciser que la 5ème saute ur autouroute pas facile d'aller à 130 comme je fais que de la ville avec je m'en étais pas rendu compte, mais dès qu'il y a un faux plat hop elle se fout au point mort si la boite est hs je la vends faire offre je compte me racheter une bx gti.
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Re: Bruit en 5ème
si la 5e saute, c'est soit la tringle mal réglée, soit l’écrou de l'arbre primaire qui se desserre
pour resserrer, lever au taquet l'auto coté conducteur, défaire le carter de 5e, changer l'écrou et le serrer au couple, ca se fait sans même vidanger la boite
pour resserrer, lever au taquet l'auto coté conducteur, défaire le carter de 5e, changer l'écrou et le serrer au couple, ca se fait sans même vidanger la boite
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Re: Bruit en 5ème
Pour retirer le carter de 5 c'est pas trop galère? Ca passe pas entre le longeron et le berceau (rapport à la goulotte à l'intérieur)?
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Re: Bruit en 5ème
doit y avoir une position ou ca passe, je l'avait fait sur ma Txe ya 15 ans
une fois décollé, faire tourner le carter de 90 ou 180°, a un moment ca passe
par contre, faut vraiment lever assez haut l'auto, sinon l'huile coule un peu (ou alors mettre un récipient propre pour reblancer l'huile dans la boite après)
une fois décollé, faire tourner le carter de 90 ou 180°, a un moment ca passe
par contre, faut vraiment lever assez haut l'auto, sinon l'huile coule un peu (ou alors mettre un récipient propre pour reblancer l'huile dans la boite après)
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