Triste!

[philou11]

http://www.leparisien.fr/flash-actualit ... 275153.php :nul:

[AStech]

C'est chez Heuliez qu'avait été fabriquée la R5 Turbo :-(

[R11 BROADWAY]

C'est chez Heuliez qu'avait été fabriquée la R5 Turbo :-(

pas entièrement je crois :bah:

[AStech]

Exact ! Le moteur demeurait fabriqué à Dieppe, mais toute la transformation de la carrosserie était effectuée par Heuliez, je cite :

<<Heuliez était un intervenant majeur dans le processus de production : les caisses étaient prélevées sur les chaînes Renault de Flins, puis acheminées par camion chez Heuliez à Cerizay, qui modifiait les passages de roues arrière, remplaçait le pavillon de toit, les portes et le hayon par de nouveaux modèles en aluminium, adaptait un capot avant en polyester, allongeait la caisse, installait une jupe arrière, ajustait une cloison pare-feu avec le moteur (qui passait de l'avant à la place de la banquette arrière), etc. Ces ensembles reprenaient ensuite la direction Flins pour les opérations de cataphorèse, puis de l'usine Alpine à Dieppe où se poursuivait la fabrication sur la même chaîne que la A310, en alternance, à partir du 20 mai 1980. >>

:)