R5 GT turbo - 1988 - mon nouveau jouet
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Re: R5 GT turbo - 1988 - mon nouveau jouet
Nickel,Zef !! :bien:
va pas te faire peur avec,c'est pas une ronze... :bah:
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Re: R5 GT turbo - 1988 - mon nouveau jouet
:bien: content pour toi !!
Use le gt et garde la ronze au frais :-'
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Re: R5 GT turbo - 1988 - mon nouveau jouet
:bien: :bien: jolie voiture, j'en ai eu une aussi qui était rouge, mais repeinte ensuite en gris métal subaru 639...
j'avais apprécier la GT pr faire de la course, mais sur la route je préfères la 11 ;)
j'avais apprécier la GT pr faire de la course, mais sur la route je préfères la 11 ;)
Re: R5 GT turbo - 1988 - mon nouveau jouet
zef a écrit :La R11 se demande ce que fait cette gt devant alors que d'habitude les gt sont derrière... ;)
euh........ tu es sûr que les gt sont derrière???? suis pas convaincue moi :biggrin:
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Re: R5 GT turbo - 1988 - mon nouveau jouet
CLO a écrit :zef a écrit :euh........ tu es sûr que les gt sont derrière???? suis pas convaincue moi :biggrin:
Les gt sont derrières moi et moi je suis derrière eux alors c'est sur que du coup elles sont même largement derrière :mdr:
Mais bon tu ne doit pas connaitre leurs 11 ou 9 turbal!!!! elles sont toutes d'origine !!! c'est là le secret :capelo: mais ne le répète à personne :biggrin:
Re: R5 GT turbo - 1988 - mon nouveau jouet
CLO a écrit :zef a écrit :La R11 se demande ce que fait cette gt devant alors que d'habitude les gt sont derrière... ;)
euh........ tu es sûr que les gt sont derrière???? suis pas convaincue moi :biggrin:
Je confirme, ma 9t au dernier St Panta, elle était devant les gtt avant de tomber en panne :D
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Re: R5 GT turbo - 1988 - mon nouveau jouet
Bein oui, ma R11 est vraiment d'origine moi, et quand je joue avec des amis en gtt, s'ils sont devant je leur colle au cul, sinon c'est moi qui passe devant. Ahahaha... :amdr:
Plus sérieusement, ça se vaut je trouve, la différence se fait plutôt par celui qui est au volant...
C'est vrai qu'à St Panta, avec nos 11 et 9 on était tous devant, et les gtt on les a attendu en haut, dehors, appuyés sur nos caisses en fumant la clope. Faut croire qu'ils avaient peur... :bleble: Et là, il y a du monde pour confirmer.
Mais j'ai un pote en 205 GTi qui me l'a mis vraiment grave... Bon lui il n'est pas d'origine et connaissait mieux la route que moi. N'empêche que je ne l'ai plus vu... Il était loin. Mais faut pas trop le dire ça hein... :-'
Plus sérieusement, ça se vaut je trouve, la différence se fait plutôt par celui qui est au volant...
C'est vrai qu'à St Panta, avec nos 11 et 9 on était tous devant, et les gtt on les a attendu en haut, dehors, appuyés sur nos caisses en fumant la clope. Faut croire qu'ils avaient peur... :bleble: Et là, il y a du monde pour confirmer.
Mais j'ai un pote en 205 GTi qui me l'a mis vraiment grave... Bon lui il n'est pas d'origine et connaissait mieux la route que moi. N'empêche que je ne l'ai plus vu... Il était loin. Mais faut pas trop le dire ça hein... :-'
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Re: R5 GT turbo - 1988 - mon nouveau jouet
J'ai hâte de le voir ce nouveau jouet!La peinture est très belle dommage que le capot n'ai pas été plus soigné.Vous allez jouer aux jeux des 7 erreurs avec GT16.
Re: R5 GT turbo - 1988 - mon nouveau jouet
Et moi, je perdais de l'huile et mon réservoir se bouchait petit à petit :cyp: :lol:
Mince, c'est ça, c'est l'huile que j'ai perdu sur la route qui les faisait patiner :amdr:
(Hum, c'est le coin qui doit pas aller ... à ton rasso, j'en fumais :cyp:
Je viens en atmo je crois ce coup ci, la tse suivra, je vais y monter un Z10 pour l'occasion, je peux même en surprendre avec ce montage :cyp: )
Mince, c'est ça, c'est l'huile que j'ai perdu sur la route qui les faisait patiner :amdr:
(Hum, c'est le coin qui doit pas aller ... à ton rasso, j'en fumais :cyp:
Je viens en atmo je crois ce coup ci, la tse suivra, je vais y monter un Z10 pour l'occasion, je peux même en surprendre avec ce montage :cyp: )
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Re: R5 GT turbo - 1988 - mon nouveau jouet
Il n'y a pas que le capot qui n'ait pas été soigné. :bah:
Belle de loin...
Mais belle ! :love:
Quand aux 7 erreurs, je connais déjà la soluce pour avoir plusieurs fois fait le tour du gt à gt16.
Belle de loin...
Mais belle ! :love:
Quand aux 7 erreurs, je connais déjà la soluce pour avoir plusieurs fois fait le tour du gt à gt16.
Re: R5 GT turbo - 1988 - mon nouveau jouet
;) suis pas inquiet pour toi vue l etat de ta ronze la gt a de beaux jours devant elle.. :bien:
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Re: R5 GT turbo - 1988 - mon nouveau jouet
J'espère bien !
Une question "technique" :
Les pneus sont des michelin pilot exalto à l'avant et pirelli p6000 à l'arrière (195/50x15).
Je n'ai jamais eu ces modèles, c'est bon ça ?
Et si un jour je veux permuter avant/arrière, ça serait ok à votre avis ?
Va falloir que je les bouffe vite, la taille 50 c'est trop grand pour le gt...
Une question "technique" :
Les pneus sont des michelin pilot exalto à l'avant et pirelli p6000 à l'arrière (195/50x15).
Je n'ai jamais eu ces modèles, c'est bon ça ?
Et si un jour je veux permuter avant/arrière, ça serait ok à votre avis ?
Va falloir que je les bouffe vite, la taille 50 c'est trop grand pour le gt...
Re: R5 GT turbo - 1988 - mon nouveau jouet
su GT cela doit être 195/45, normalement ca passe pas au CT au pire cela se monte sur la ronze 195/50 c'est la monte des zender.
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Re: R5 GT turbo - 1988 - mon nouveau jouet
Pilot Exalto 1 ou 2 ? Les 1 sont déjà très bien puis les Pilot Exalto 2 sont de très bons pneus et qui se bouffent pas trop vite ;) Pirelli je connais pas, jamais eu...
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