Qu'est ce qu'un véhicule de collection officiellement ?

[jlez]

Ok

Dans ce cas, au contraire, une carte grise collection serait une très bonne solution, parce que tu roulerais légalement

Y'a eu des dauphines proto tout à  fait légales à  l'époque, sans doute des r8 proto également, donc en faisant un bon dossier à  la ffve, tu pourrais sans doute rouler légalement avec ta r8 proto
Je suis très très loin d'être expert dans ces domaines là , mais je pense que ça serait jouable : il y a un réel intérêt historique derrière je pense

[troll]

c'est pas bete...j'y avais pas pensé...je vais prendre contact avec gazoline...ils ont restauré une dauphine typée course...ils sauront surement me répondre...
de toute façon moi c'est pas trop le coté historique qui m'intéresse...c'est plus le coté fun...

[jlez]

ça, c'est évident que le côté fun, c'est ce qu'on voit en premier et je serais aussi tenté un jour (enfin, dans longtemps vu tout ce que j'ai en chantier là  ) par une dauphine proto

Mais si le fun peut être légal en plus, c'est tout bénef

[troll]

tu m'étonne john...

[ertiohn]

Il faut quand même se méfier des véhicules vendus sans CG, car la plupart du temps ce sont des véhicules que personnes n'arrivent à  immatriculer meme en CG collection et qui se revendent de main en main ...  

[Tortos]

Mais pour etre collection, faut il que tout soit d'origine ???

[ertiohn]

Pour les véhicules entre 25 et 40 ans :

Citation :

être munis de leur moteur (même défectueux), de leurs organes essentiels et être en état de rouler.

Pour les véhicules de plus de 40 ans : quels que soit l'état.

Pour les cas exceptionnels : tout d'oigine

[DUB-61]

Citation :

Fab11Turbo  a dit : Normalement en se renseignant chez www.utac-otc.com il y a moyen de connaitre le nombre de véhicules qui ont passé le CT durant les 2 dernières années. J'avais vu ça dans un gazoline à  propos des BX.

super ton site fab
http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/bilan_veh_2.asp
ca m'a donné envie de chercher et regardes ce qu'on trouve pour l'année 2005:
voiture la moins controlée : citroen axel = 213 fois



voiture la plus controlée : renault clio 1 = 631.268 fois !!!
(bon là  je vous mets pas de photos, si?)

43eme voiture controlée dans le parc francais : R9/R11 avec 73.187 voitures soit 0.53% du parc c'est pas mal quand meme je trouve.
http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/bilan_veh_3.asp?marque=144&modele=412
30% de contre-visites en moyenne, malheureusement au dessus de la moyenne nationale dans toutes les non-conformités, et surtout en carrosserie et organes mécaniques.

il est quand meme tres intéressant ce site, mais on voit qu'on est pas près d'etre en collection...
question: combien y a t'il eu de 9/11 de sorties ?

[Tortos]

donc j'ai une chance que ma 9 soit peut etre un jour de collection !

[rudy42]

Citation :

DUB-61  a dit : ca m'a donné envie de chercher et regardes ce qu'on trouve pour l'année 2005: voiture la moins controlée : citroen axel = 213 fois

Bah des citroen axel tu en trouvera en roumanie

Pour la petite histoire, citroen avais prévu a la fin des années 70 de sortir une visa trois portes; ce qui ne se fera pas vue que citroen était mal en point la gs ne redressant pas la barre, ils ont abandonné et au début des années 80 une fiorme roumaine la construit sous licence (OLCIT); c'était une visa phase I un peu changer avec une moteur 1200 de GS.
Quand la visa arriva sur la fin pour laisser place a l'AX citroen essaya de vendre de l'axel comme véhicule premier prix (environs 40000 francs a l'époque) mais il s'en ai pas vendu beaucoup, de plus ces voiture furent "avaler" par la rouille en peu de temps, il en reste ci peu que meme dans les casses souvent il n'y en a pas!
et voilà  si jamais tu en cherche une je me rappel que dans le 42 il y en avait une qui mourrait sous un arbre...
pour info si tu en trouve une comme sur la photo; de cette couleur et avec ces jantes là  prend la de suite!!!

[jlez]

Mais c'est sûr sûr sûr que tous les ct sont répertoriés ??

C'est que pour l'année 2005 ? (donc à  multiplier par 2 dans ce cas, vu que les ct sont tous les 2 ans )

Mais j'ai regardé pour la fuego, ça ferait maxi moins de 2000 !!!
ça me parait hallucinant !!

[zef]

Pour l'axel, ils ont surtout arrêté de la vendre quand ils se sont aperçus qu'elle était dangereuse au niveau tenue de route....
Véridique.

[DUB-61]

Citation :

jlez  a dit : Mais c'est sûr sûr sûr que tous les ct sont répertoriés ?? C'est que pour l'année 2005 ? (donc à  multiplier par 2 dans ce cas, vu que les ct sont tous les 2 ans ) Mais j'ai regardé pour la fuego, ça ferait maxi moins de 2000 !!! ça me parait hallucinant !!

je pense que c'est réglo.
et je pense aussi que ca se rapproche de la vérité, ca serait pas de chance que toutes les fuego aient été cotnrolées en 2004.
et enfin 2000 pour les fuego ca me parait valable, je n'en vois pratiquement jamais.
2000 sur la france, ca veut dire 20 en moyenne par département je trouve pas ca idiot.
bon apres c'est vrai que au ratio des fuego parues (265.000) ca parait peu, c'est à  dire il reste meme pas 1% des fuego ?
http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/fuegoturbo.php

[ertiohn]

des nouvelles au sujet de la nouvelle réglementation à  venir, ici :

http://www.automobileclub.org/site/actualites/index_actujur.php?code=94&menu=

[DUB-61]

je résume les nouveautés :
- carte grise collection à  partir de 30 ans et non plus 25.
- Controle technique obligatoire ts les 5 ans !!!!
- Plus de restrictions géographiques.

ya du bon et du mauvais.