Proto Golf 1000 CBR

[Grizzly]

Sympa l'avancement :bravo:

C'est clair ! :bravo:

[coupesoude]

roulements commandés:
http://www.123roulement.com/affichagePa ... ef=UCPH208

cependant je ne pense pas avoir l'arbre de roues avant le week end prochain
pas grave, j'ai encore de quoi faire!! :buzz:

[coupesoude]

le fameux pignon de 14 dents à coté de celui de 17 d'origine
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la commande d'embrayage, récup du maitre cylindre de la pédale de frein arrière de la cbr
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le bocal de lookeed
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la conduite rigide rallongée jusqu'au moteur
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il me reste un support de conduite à faire, mais l'alignement moteur arbre arrière n'étant pas définitif, je le ferais plus tard
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[coupesoude]

encore quelque avancées, j'approche du but :yes:

le commande de boite, avec un réglage pour modifié le débattement du levier, ainsi que la force au sélecteur
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la modif du sélecteur, spécial dédicace à fab et pat :ink:
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vue de l'ensemble
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la planche de bord (à terminer)
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j'ai viré le compteur ça sert à rien et ça fait du poids :joker:
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je me suis rendu compte en regardant le compte tours que le moteur va prendre le double de tours de n'importe quelle voiture que j'ai roulé :reyes:

[Fab11Turbo]

:bien:

Tu penses protéger tes canalisations de frein AR aussi ?

[patoche132]

:bravo: pour le sélecteur ,je me demande si ça va passer au ct tout ça :laugh:

[coupesoude]

:bien:

Tu penses protéger tes canalisations de frein AR aussi ?

un support est prévu là ou il y a la petite pince blanche :ink:
pour la protection les conduites sont pas plus exposées qu'en dessous d'une autre voiture ou qu'a l'origine :ink:

[Fab11Turbo]

C'était dans le cas d'un chute d'objet de l'intérieur de l'habitacle ou bien d'entrainement de quoi que ce soit par un cardan et qui viendrait à taper dedans.

[Moriarty]

Tu vas mettre quoi comme réservoir? C'est pas gravitationnel sur les bécanes?

[jlez]

A gravité sur petite cylindrée mais souvent une petite pompe élec sur les plus grosses ;)

[coupesoude]

Tu vas mettre quoi comme réservoir? C'est pas gravitationnel sur les bécanes?

page6, c'est le vase expansion d'express diesel mon reservoir.
le vase de 205 est pour la flotte!!

et oui jlez à raison les petites cylindrées sont alimentées par gravitation mais les grosses le sont avec une pompe.
la pompe est juste là pour la régulation de la pression, et celle ci est alimentée par gravité, regardes le montage, le réservoir est + haut que la pompe qui est fixée sur ce qui reste du plancher arrière :-' et le réservoir est en haut du tablier sous le capot.
la pompe n'aspire pas elle ne fait que refouler. :capelo:

[coupesoude]

j'ai mis le temps mais au final j'ai dis ce que je pensais

mieux vaut tard que jamais
http://www.turbo.fr/forum-auto/turbo-vo ... page1.html

[zef]

Très bien, mais as-tu remarqué que dans l'émission la rubrique "le n'importe quoi de la semaine" a disparue ?
Enfin il me semble bien. :bah:
Tu ne dois pas être le seul à s'être plaint.

[coupesoude]

oui au mm titre que le crétin de la semaine!!!

motif invoqué: "on ne montre plus les imbécilitées faites sur la route" !!!!
la golf hayabusa sur la route en angleterre c'est autorisé!!! donc pourquoi imbécile ou n'importe quoi???

[patoche132]

j'ai mis le temps mais au final j'ai dis ce que je pensais

mieux vaut tard que jamais
http://www.turbo.fr/forum-auto/turbo-vo ... page1.html

Tu as bien raison :bien: si c'est pas des protos a 200.000 euros ça lui plait pas :bah: