Proto Golf 1000 CBR

[xtrm-games]

:yes: salut a toi ça avance :bien: mééééééé y me tarde que tu face une vidéo :bien:

[Sayenvegeta]

salut a toi, tres beau projet, ca avance vite en plus
vivement la suite

[coupesoude]

merci pour vos encouragements!!!!!!!

donc ça avance doucement encore, de tte façon ça peut pas reculer, la golf n'a pas de marche ar!!!! :joker:

le vase de flotte, et à coté le réservoir d'essence réduit à sa plus simple expression!!!!
la pompe à essence est alimenté par gravité comme sur la cbr, j'ai viré le clapet pour faire l'appel d'air.
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la pompe est raccordée, et fixée sur un vieux support de pompe de 11 bricolé
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[Fab11Turbo]

de tte façon ça peut pas reculer, la golf 'as pas de marche ar!!!! :joker:

:amdr:
C'est vrai, je n'y avais pas pensé...

[xtrm-games]

:yes: salut a toi biiiiiiinnnnnn jsuis inquiet tu va pas faire beaucoup de klm avec le reservoir :cache:

[gaetan]

hâte de voir sa fini!!!

[thomas17]

en plus ça te fait une boite séquentiel :)

[coupesoude]

coupesoude a encore frappé :roi:
confection de la ligne d'échappement, avec quelque bout de tube de récup, encore un bout de master 2,8L dti :-'
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pour le raccord du collecteur, je suis parti d'un tube rond, que j'ai fendu en 2, et martelé pour obtenir un section rectangulaire, une fois pointé, j'y ai bouché les évidement avec des triangles de tole. :ink:
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l'échappement va sortir à coté du sigle golf, donc découpe de la tole arrière en vue!!!! :ink:
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[Jack11gTL]

Tous simplement génial!!!!!Bravo j'attend la suite avec impatience!!

[Fab11Turbo]

Ou bien t'aurais pu faire une sortie vers le bas, genre 205 T16. :)

Pour la transmission, ce sera les 2 roues AR de motrices sans différentiel ? (passage sur 3 roues à chaque virage :D )

[Fab11Turbo]

Pour ta transmission, regardes cette trouvaille de Pat
http://www.leboncoin.fr/vi/45609131.htm?ca=21_s

[Sayenvegeta]

Pour ta transmission, regardes cette trouvaille de Pat
http://www.leboncoin.fr/vi/45609131.htm?ca=21_s

excellent, y en a qui font des truc de fou quand meme

[coupesoude]

cette tondeuse n'est pas prête de caler à cause d'un bourrage d'herbe avec 35cv :mdr:

Ou bien t'aurais pu faire une sortie vers le bas, genre 205 T16. :) )

trop complexe, j'ai fait avec les tubes que j'avais sous la main!!! :ink:
je vais au + simple à chaque fois!!!

[coupesoude]

le pignon de sortie de boite est commandé: 14 dents. Soit avec une couronne de 43 dents et les 14" 192km/h en fond de 6 :capelo:

sinon j'avance à petits pas en ce moment, j'attends les pièces de l'arbre arrière, et je dois aussi encore commander les roulements paliers!! les seules vraies pièces neuves au final :ink:
aprés un essai avec une durite de 11 et son thermostat, j'ai finalement opté pour un système plus propre avec un boitier de thermostat de 205 junior, modifié pour acceullir la sonde de temp° de la CBR!!! :ink:
j'ai dépouillé le moteur de 205 qui trainait ds mon garage ainsi que la durite du bloc de 205!! encore zéro centimes :joker:
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[patoche132]

Sympa l'avancement :bravo: