Proto Golf 1000 CBR
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Re: Proto Golf 1000 CBR
je suis chaud là........ :buzz:
un nouveau support/tendeur
recto
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verso
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découpe du vieux
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roulement et arbre rectifié H7 recu...
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un lobro pres à souder avec l'outil de dépose/repose
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c'est bien beau les logiciel de CAO encore faut il savoir s'en servir....
j'ai suer des gouttes, l'ordi à failli passé par la fenetre... au final merci à mon voisin qui est venu me faire les plans en tout juste 30 mn..... :crosoft:
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un nouveau support/tendeur
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découpe du vieux
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roulement et arbre rectifié H7 recu...
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un lobro pres à souder avec l'outil de dépose/repose
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c'est bien beau les logiciel de CAO encore faut il savoir s'en servir....
j'ai suer des gouttes, l'ordi à failli passé par la fenetre... au final merci à mon voisin qui est venu me faire les plans en tout juste 30 mn..... :crosoft:
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Re: Proto Golf 1000 CBR
je continue de ma recup et bidouille de pièces :D
un silencieux prowler de de golf 2 un peu bricolé
ça m'évitera peut etre de perdre 10% de capacité auditive à chaque sortie.... :D
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un silencieux prowler de de golf 2 un peu bricolé
ça m'évitera peut etre de perdre 10% de capacité auditive à chaque sortie.... :D
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Re: Proto Golf 1000 CBR
:bien: un régal a suivre
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Re: Proto Golf 1000 CBR
Super ta golf , je kiffe grave. Courage pour la suite des modifs;)
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Re: Proto Golf 1000 CBR
hummm!! il est en forme l'goof!!!! :bien:
beau boulot!!! :bien:
beau boulot!!! :bien:
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Re: Proto Golf 1000 CBR
petit up tout en étant en mm temps entrain de regarder pikes peak ;)
l'arbre n'étant pas revenu de l'usinage je tue le temps sur l'electricité..
des petits trucs qui me chagrinaient, comme le shunt de point mort, les qlq fusibles manquant sur la pompe à eau, la D.A., et la pompe à vides des freins
et surtout le fait que je n'avais plus acces aux commandes électriques une fois sanglé ds le siège...
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reste a rajouter qlq bricoles comme le coupe batterie, celui qu'on voit est simplment l'inter de la DA ;), les boutons de demarreur, et PM, ainsi que les inter de ppe à eau et shifter
pr la fibre, vous serez d'accord avec moi, je suis pas fait pr ça... :D
l'arbre n'étant pas revenu de l'usinage je tue le temps sur l'electricité..
des petits trucs qui me chagrinaient, comme le shunt de point mort, les qlq fusibles manquant sur la pompe à eau, la D.A., et la pompe à vides des freins
et surtout le fait que je n'avais plus acces aux commandes électriques une fois sanglé ds le siège...
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reste a rajouter qlq bricoles comme le coupe batterie, celui qu'on voit est simplment l'inter de la DA ;), les boutons de demarreur, et PM, ainsi que les inter de ppe à eau et shifter
pr la fibre, vous serez d'accord avec moi, je suis pas fait pr ça... :D
Re: Proto Golf 1000 CBR
tu t'occupe bien ;)
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Re: Proto Golf 1000 CBR
voila éléctricité finie
coupe batterie 6 poles fesant offcice de clé de contact
comme prévu de 2nd coupe batterie est l'inter de D.A.
shunt de point mort
un vrai inter pr le shifter
voltmetre
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ca prend forme, je devrais avoir des nouvelles de l'arbre cette semaine
le siège est parti se refaire une santé chez le sellier du boulot
j'ai recu mes 4 durites avia....
je vais ptet pouvoir rouler pdt mes congés....
coupe batterie 6 poles fesant offcice de clé de contact
comme prévu de 2nd coupe batterie est l'inter de D.A.
shunt de point mort
un vrai inter pr le shifter
voltmetre
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ca prend forme, je devrais avoir des nouvelles de l'arbre cette semaine
le siège est parti se refaire une santé chez le sellier du boulot
j'ai recu mes 4 durites avia....
je vais ptet pouvoir rouler pdt mes congés....
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Re: Proto Golf 1000 CBR
Bon boulot. Tu vas pouvoir te régaler :bien:
Re: Proto Golf 1000 CBR
Au top , par contre le siège ne pas être très confortable :buzz:
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Re: Proto Golf 1000 CBR
voila les dernières avancées
le siège à poil
[ img ]
réparé, fini, donc exit les accros, les déchirures et usure dû à l'age
[ img ]
petit zoom sur la qualité du travail de mon collègue (qui m'a fait ça vite fait...)
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j'ai mon arbre de transmission, je suis moyennement satisfait de l'usinage, donc j'ai stoppé les frais et du coup je suis à la recherche d'un usineur pr le moyeu porte couronne
manchons cannelés soudés
[ img ]
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montage à blanc, prise de cote impec tout tombe pile poil
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si je trouve mon usineur et que les vacances ne posent pas de prob je devrais pouvoir fumer du pneu pdt mes congés ;)
le siège à poil
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réparé, fini, donc exit les accros, les déchirures et usure dû à l'age
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petit zoom sur la qualité du travail de mon collègue (qui m'a fait ça vite fait...)
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j'ai mon arbre de transmission, je suis moyennement satisfait de l'usinage, donc j'ai stoppé les frais et du coup je suis à la recherche d'un usineur pr le moyeu porte couronne
manchons cannelés soudés
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montage à blanc, prise de cote impec tout tombe pile poil
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si je trouve mon usineur et que les vacances ne posent pas de prob je devrais pouvoir fumer du pneu pdt mes congés ;)
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