Proto Golf 1000 CBR

[coupesoude]

voila les dernières news, ma culasse est éprouvée et n'est pas fendue, elle est rectifiée (-6/100e), reste le bloc à rectifier.
remontage du moteur courant de semaine prochaine probablement.

en attendant il ya eu encore quelque évos

nettoyage et peinture du TB en noir mat pour éviter les reflets.
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découpe du toit, et pose de la prise d'air
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j'ai aussi essayé les ressorts -80mm à l'arrière que j'ai trouvé sur le forum golf.
c'est bon pour la hauteur ainsi que la duretée, mais ça va pas qd mm, les ressorts nagent ds les jambes :/

[coupesoude]

aujourd'hui pose de la déco vinyl par mon frére :bien:

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les point de rouilles sont cachés, et je pense ne pas avoir fait de faute de gout ds la déco
reste à remplacé la calandre par une 2 phares, et leur faire des masques

déco des futurs masques de phares
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[Darkslide]

Jolie jolie la déco, avec la calandre 2 feux ca va faire vraiment bien! Mais tu vas les boucher les feux, tu fais pas une prise d'air pour le moteur???LOL :cache:

[Fab11Turbo]

Pas mal les stickers Honda :top:

[coupesoude]

Pas mal les stickers Honda :top:

c'est du sur mesure
j'ai récupéré culasse et bloc, c'était donc bien mon bloc de déformé et non pas ma culasse
je poste les photos du travail de mon rectifieur préféré :pray: :pray:
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le honage des cylindres
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[jlez]

ça semble propre effectivement :)

[Grizzly]

:bien: pas mal les autocollants :bien:

[rallyeman83]

jolie la deco

[R11RAGNOTTI]

Alors là mon gars tu cartonnes je viens de parcourir ton post....respect.
Tu arrives a faire beaucoup de choses avec rien et ça c 'est de l'art , j'adore....des gars comme toi avec de gros moyens j'imagine meme pas les trucs de oufffffs que tu nous sortirait.
A très bientot l'ami ++++++++++

[coupesoude]

bon aujourd'hui remontage du moteur, et probléme (encore)!!!!!!!

aprés avoir remis le bloc en place, j'attaque les guides de distri, et là je me rend compted'un truc que j'avais pas vu jusqu'a présent. :grrr:

j'avais déja remarqué que le moteur avait déja été ouvert en entier, mais sans m'inquiéter!!!
je me suis donc rendu compte que le guide de chaine de distri n'était pas ds son logement :nul:
une fois le guide ds son logemnt, il m'est impossible de reculasser, celui-ci me géne pour passer la culasse!!!! :voyons: :voyons:


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vue sur le guide ds son logement

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traces laissées par le guide sur le bloc en dehors de son logement

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usure prématurée du guide

j'ai posté sur un forum de cbr en espèrant qu'un bikeur compatissant me réponde :chaispo:

j'en suis à me demander si le guide n'est pas plié

[jlez]

Aie :/

Je saurais pas te dire, par contre, j'ai peut être le MR quelque part ;)
C'est un moulin de cbr 1000 de quelle année déjà ?

[coupesoude]

c un sc 21 de 89!!! mais c'est bon un bikeur m'a répondu et ma donné un lien pour la RMT en power point.

je suis entrain d'y jeter un oeil, et je crois que mon guide est plié dû au mauvais montage, car en fait j'ai fait exactement comme ds la RMT et ça passe pas!!!!!!!!!! :uzi: :uzi: :grrr: :grrr:

http://www.cbr1000f.org/downloads/RMT.pps

[jlez]

Arf :(
Si c'est comme les moulins que j'ai déjà démonté, normalement, un guide est pris entre les carters (y'a deux tétons d'ailleurs) et l'autre est juste "posé" dans un logement ...

[coupesoude]

voila tu as tout pigé :ink:

je pense faire un tentative de redressage du guide à la presse :chaispo:

ça sera toujours plus droit que le précédent montage :ink:

[jlez]

Bon, ben c'est sur toutes pareil alors ;) (j'ai démonté que du suz' pour l'instant, la zxr, la méca était saine donc j'y ai pas encore touché )

Moyen quand même s'il est pas top :/ T'as zieuté sur ebay à l'étranger ? y'a souvent des morceaux du genre à vraiment pas cher qui trainent ;)