Proto Golf 1000 CBR

[jlez]

Oui, c'est sûr ;)

:cyp: Je crois bien qu'un projet dans ce style, mais en moteur avant, risque de voir le jour avec comme base, une R9 qui croustille un peu :cyp:

[coupesoude]

mais en propulsion???
parce que j'ai étudier en 1er la golf en traction et c'était misère!!!
et moteur av en propulsion (FR), ça va etre chaud pour passer la puissance au sol :capelo:
c'est pour ça que j'ai choisi la solution moteur central!!

aprés moi je veux un truc agile qui tienne la route, si tu veux faire du drift ça sera pur bonheur!!!!

j'avais penser utilser un pont de panda 4X4 pour la propulsion :ink: :ink:
mais freins à tambour :nul:

[jlez]

Non, elle restera en traction, même si 4 roues motrices, ça l'aurait fait, mais on n'aura pas les pièces pour :lol:

ça sera pour du circuit à priori ;) (je fournis la caisse, les idées à la con et pas mal de main d'oeuvre, mais c'est pas pour moi à la base :lol: )
J'aurais préféré un central arrière aussi moi, mais le futur pilote veut pas :lol:

Le moulin aura un turbo, la base sera soit un f2n, soit un 2l de 25, soit un 2l de laguna, suivant la dispo du moment et les morceaux qu'on pourra greffer facilement dessus :cyp:

Allez, tant que j'y suis, j'en dis un peu plus, portes arrières découpées, soudées, vitres condamnées par de la tôle et déco renault service :lol:
Train arrière de 19 td, triangles de 19 td, cremaillère de 19td aussi normalement (oui, on recycle une épave de 19 td au max :lol: )

On verra bien ce que ça donne, c'est surtout pour le fun ;)

[coupesoude]

je suis curieux de voir ça une r9 swap 2l et 19td portes soudées :voyons:

pour faire du destruction derby ou de la piste??

[jlez]

ça risque d'être quelque chose si ça marche oui :cyp:

Piste uniquement normalement, mais un peu de route légalement aussi si tout se passe bien :cyp:

[coupesoude]

un peu de route légalement aussi si tout se passe bien

légalement???? :voyons:

tu habite en suede ou en angleterre???

te fais pas atraper sur la route avec ça!!!! :nonon: :nonon:

c'est zonzon direct sans toucher 20 000F et saisie du vehicule!!! :nul:

[jlez]

W :cyp:

[coupesoude]

bon voila une partie des supports moteurs pas fini, et des supports de paliers d'arbre arrière.
Il va falloir que je trouve un tourneur (ou tout simplement un tour, puisque je sais tourner), pour usiner les trompettes des lobros, ainsi que l'arbre!!!
pour les paliers, mon choix se porte la dessus: http://www.123roulement.com/affichagePa ... ef=UCPH208
mais c'est à titre indicatif, puisque je n'ai pas encore calculé la taille de l'arbre arrière.

[ img ]

sinon bonne nouvelle, j'ai jeté mon dévolu sur un 1000 cbr de 89, dont le proprio s'est couché avec.

je vais le chercher ce dimanche aprém!!!!!

[xtrm-games]

:yes: salut a toi un 1000cbr tu devrais pouvoir drifter avec ça !!! :bien: sinon je trouve qu'il avance bien ton projet :bravo:

[philou11]

Il y a une question qui me tarraude: Comment tu vas faire pour la transmission?

[coupesoude]

Il y a une question qui me tarraude: Comment tu vas faire pour la transmission?

et bien comme je le précise au début du sujet:
un arbre sans différentiel, entrainé par chaine comme sur une moto :capelo:
un peu à la manière d'un karting :ink:
mais pour cela il faut que j'usine les lobros d'origine!!
je vais au + simple et + efficace :joker:

le + simple est d'attendre de voir la pièce, car mm si j'ai des idées concrètes, rien n'est précis.

le principal problème va résider ds le système de tension de chaine. :camoufle:
il faudra également réfléchir à la conception d'un arbre qui pourra me permettre de changer la couronne sans trop de prob qd elle sera usée!!! :voyons:

en somme ça va être LA grosse pièce de la voiture

[Fab11Turbo]

Pour la tension de la chaine, faudra monter le moteur sur glisières par exemple.

[coupesoude]

ben le moteur étant lourd, ça risque d'être compliqué!!! de plus les supports moteurs de cbr s'y prêtent pas trop!!! :???:

donc je suis entrain d'étudier des glissières mais au niveau de l'arbre: Un système de trous oblongs sur les supports de palier, avec des vis de retenue.
Mais il faut que je réfléchisse surtout au moyen de ne pas fragiliser les supports en fesant ces glissières!!!! :voyons:

[philou11]

Et un vario comme sur les anciennes Daf ou volvo 66/340, ça n'irait pas?

[coupesoude]

je n'en vois pas l'intéret puisque j'ai déja une boite à vitesse sur le moteur de moto!!!

la chaine sera la transmission secondaire