polo g40

[patoche132]

Je pense surtout que ce doit être interdit de rouler avec ça, non ?

Il s'en tape Dav :amdr:

[davgti08]

pk se serai interdit ? ya toujours le petit logo f :bien:

adésil en place :

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ensemble radiateur démonter :

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nouveau en place :

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changement sonde lambda :

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montage manos :

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fini :

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:wink:

[davgti08]

montage des injecteurs tct 241cc :
changelment des petits joints superieur + clips :

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montage :

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fini :

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et 1ere vidange effectuer :

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j'ai ete faire des essaies et sa roule nikel , plus de soucis de coupures !
mais a mon afr je suis pas encore riche a fond , j'ai 8 graduations sur 10 .
faudrai essayer des injos g60 ou voir la puce sls si elle est assez riche en haut ...
tester a 4 bars de pression d'essence .

:wink:

[davgti08]

recap de la prépa :

pièces perfo :

joint de culasse métal plu fin
culasse prépa complette
guide de soupapes tailler en pointe
soupapes forger
rectif sièges soupapes
poussoir alleger shrick
arbres a cames shrick
pipe+ papillon agrossit
colecteur 4/2/1 inox
ligne sur mesure en 51
injecteur tct 241cc
régulateur essence fiesta turbo
radiateur d'huile
puce sls 7500tr
durite d'air silicone
bougies froide
compresseur prépa
poulie 65
boite a air modifier + filtre en mousse pipercross
pistons /bielles alleger et équilibrer

apres je sai pu .... :bravo:

:wink:

[Alex.]

Miam ! Poulie en 65 avec ce que tu as, tu comptes tabler sur combien de chevaux ? ;)

145/150 ? :ange:

[thomas17]

plutôt 180cv qui disait dans les pages précédente :cyp:

[Alex.]

plutôt 180cv qui disait dans les pages précédente :cyp:

En effet, à la relecture de la liste, bien possible :bien:

[coupesoude]

avec ou sans coupures moteur?????? :ddr:
:mdr:

[davgti08]

oui je pense 180cv :bien:

pour les coupures sa va mieux :wink:

j'avais un problème électrique ,
quand je freinait yavait le voyant anti brouillard qui s'alumai et les veilleuses !

et quand j'alumait les phares et je freinait , les warning s'alumait !

donc j'ai tout bien regarder , et c'etait ma platine de phares arière gauche qui a cramer , donc cosse de masse fondu .

voila, j'ai été a la casse en chercher une , et tout refonctionne nikel .

et on dirai meme que j'ai pu de coupures , esce que la cose ......
je verai bien en roulant un peu plus .

je vais la tester au circuit folhembray le 14 mars en fin de rodage ... :yes:

:wink:

[davgti08]

récupération d'un alume cigare a la casse :

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percage du support mano :

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en place :

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fini :

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et sa fonctionne nikel :

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:bien:

[davgti08]

l'embout de l'alume cigare est changer ! :bien:

nouveau volant de golf 3 match , casi identique au g40 :

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monter :

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nettoyage de l'interieur et mis en place tapis neuf :

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et laver :

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:yes:

[coupesoude]

chacun ses gouts, mais j'aurais plus vu un volant 3 branches en alu brossé :ink:

sinon comme d'hab :bien: :bien:

[davgti08]

moi je reste dans le style origine g40 :wink:

[davgti08]

avant :

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apres:
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:yes:

[Darkslide]

Impressionnant! Bravo, j'espère qu'elle va bien marcher et te satisfaire après tout ce que t'y a fait.