polo g40

[jlez]

Et beh, si ça marche pas fort avec tout ça :top:

[patoche132]

Et beh, si ça marche pas fort avec tout ça :top:

ça fait rien c'est pour vendre :amdr: :amdr: :amdr:

:cache:

[Grizzly]

:o un truc de duingue

[thomas17]

tu à pas un petit chauffage d'appoint genre poêle à pétrole,ou un vieux poêle à bois

pour avoir un peu de chaleur dans ton garage.

[davgti08]

si j'ai ce qu'il fo , mais avai pa mi .

et la paff je sui malade a mort !! donc je fait rien du week :nul:

:wink:

[coupesoude]

pareil malade comme un chien couché tte la journée d'hier!!!!!

un truc m'interpelle :voyons: :voyons:

tu as monté un AAC schrick avec la poulie d'origine.

j'ai pas les valeurs de l'AAC mais je pense qu'il faut le déphasé, c mm sur :ink:
si tu me donnes les angles et la valeur de levée je peux te faire le calcul.

le seul hic c'est qu'il faudrait une poulie à vernier.

[davgti08]

oui sur l'arbre ya 2 encoche pour la poulie !
j'ai remonter comme a l'origine ..

c'est un 252/276 je croi ou 256/272 :buzz:

mais le prob : il m'on pas fournis la feuille avec les valeurs :nul:

en tout cas apparement , sur les polo il le monte régler comme a l'origine mais en modifiant légerement l'avance ...

bon j'ai serrer les chappeaux d'arbres a cam a 20nm , et monter la distrib :

[ img ]
et nikel sa tourne bien !


cache percer et monter , (mais j'aime pas donc je remettrai un origine) :

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changement joint de queux de sortie boite :

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peinture boite (c'est pas top des que j'ai mi le vernis , mai bon !):

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changement butée et montée :

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remontage démareur , gauge huile , bougies froide w4dpo , fils .... j'attend mon joint de pipe d'eau :

[ img ]

[ img ]

:bien:

[coupesoude]

si tu connais la valeur d'avance qu'il faut rajouté à l'allumage, tu as quasiment la valeur de déphasage de l'AAC :ink:

la deuxieme épure de distri que tu donnes (256/272) a trés peu de chevauchement, je penches donc pour 252/276!!
il ta faudrai 10° de déphasage d'avance à l'allumage (donc en +) calculé à la louche :joker:
donc un peu plus sur l'AAC. :ink:

et là ça va marcher :bien: :bien:

[davgti08]

oui c'est 252/276 :bien:

pour l'avance a l'alumage il faut mettre 6* .

voila :bien: :wink:

[Sayenvegeta]

parti comme tu es, on devrai pouvoir avoir une video du démarrage a la fin de la semaine..... ou au moins avant la fin du mois

[ACIDBURN67]

Il est nickel ce moteur...
Et tu as meme repeint le caddie :out:

[davgti08]

oui sa devien bon ! mais ya cor du taff .... :bien:

mdr le caddie :buzz:



remise a neuf de la tringlerie de boite :

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fini :

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tout le compartiment moteur laver :

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changement cable accélérateur :

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changement cable embrayage automatic , contre un manuel :

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rotule direction changée :

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mis en place du 1er support moteur poluréthane :

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:yes:

[mercenaire]

C'est quoi le mano dans le compartiment moteur à gauche?????????, :voyons:


Editer le message en speed ^^

Beau boulôt !!! et merci du conseil pour la pollisseuse elle fait des miracles :mrgreen:


Allez encore une question avant de re-re-re-re-envoyé :ddr: :

Tu la peint le compartiment moteur??? c'est pas possible!!!!! et j'ai pas vue de photo ou sujet de peinture...

[thomas17]

petite question?

quelle pièce tu n'a pas remplacer par une neuve sur la voiture :biggrin:

[davgti08]

:merci:


le mano c'est pour la pression d'essence :bien:

non je n'est pas peint le compartiment , mais bien laver :yes:


euh pour la pièce que j'ai pas changer , euhhhh on va dire : la crémaillère :mdr:

:bravo: