Pb avec ma Touingo...
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Re: Pb avec ma Touingo...
La HHAAIINNEEE ! Tout ça à cause d'un stationnement en pente :bmdr:
C'est là ou on voit que plus une voiture est compliquée plus on risque de passer à coté de problèmes quasi impossibles à prévoir par les ingénieurs :/
J'éspère que tu va pouvoir désactiver le truc qui déconne au lieu de devoir tout changer :tourne:
Allez je croise les doigts pour toi
C'est là ou on voit que plus une voiture est compliquée plus on risque de passer à coté de problèmes quasi impossibles à prévoir par les ingénieurs :/
J'éspère que tu va pouvoir désactiver le truc qui déconne au lieu de devoir tout changer :tourne:
Allez je croise les doigts pour toi
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Re: Pb avec ma Touingo...
Dextramorphane a écrit :La HHAAIINNEEE ! Tout ça à cause d'un stationnement en pente :bmdr:
C'est là ou on voit que plus une voiture est compliquée plus on risque de passer à coté de problèmes quasi impossibles à prévoir par les ingénieurs :/
Je suis tout à fait d'accord avec toi :ouioui: :ouioui: :ouioui:
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Re: Pb avec ma Touingo...
eh bin! :o
je dirais a ma femme de stationner sa twingo le nez en l'air,vu qu'elle a aussi le toit panoramique!!! :nul:
la panne a la con!!!! :nul:
je dirais a ma femme de stationner sa twingo le nez en l'air,vu qu'elle a aussi le toit panoramique!!! :nul:
la panne a la con!!!! :nul:
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Re: Pb avec ma Touingo...
Pareil :lol:
Re: Pb avec ma Touingo...
Ouille, vraiment la panne de merde là :o
Re: Pb avec ma Touingo...
Sayenvegeta a écrit :arf dur ton probleme, ca risque de te couter cher ca en plus
Je vais chercher du côté des casses pour trouver ça à un prix raisonnable... ;)
Re: Pb avec ma Touingo...
Fab11Turbo a écrit :Il n'y a pas moyen de supprimer cet anti-démarrage ?
Si je supprime l'anti-dém., elle deviendra aussi facile à voler que les premières Twingo
qui ont l'honneur d'être au TOP ONE des véhicules plus plus volés de France... :D
Et puis c'est assez complexe en fait car la puce de la clef envoie un code lu par le transpondeur autour du Neiman.
Ce dernier l'envoie au Boîtier Décodeur qui identifie le code. Si code OK, le voyant au TDB passe en "fixe allumé".
Si pas OK, il clignote rapidement. Une fois reconnu, le boîtier décodeur envoie lui aussi un code au Calculateur de Gestion
Moteur pour qu'il autorise l'injection, et donc permette le démarrage. Sauf que ce fameux Calculateur ne reconnait qu'un seul et unique code, celui de SON Boîtier Décodeur, et pas un autre.
Le mien étant tombé en panne, je n'ai d'autre choix que de changer les clefs pour que le boîtier décodeur les reconnaisse, le boîtier décodeur puisque le mien est nase, et le Calculateur puisqu'il ne reconnait que le Boîtier Décodeur qui l'a initialisé.
Bien prise de tête !! :voyons:
Re: Pb avec ma Touingo...
Dextramorphane a écrit :La HHAAIINNEEE ! Tout ça à cause d'un stationnement en pente :bmdr:
C'est là ou on voit que plus une voiture est compliquée plus on risque de passer à coté de problèmes quasi impossibles à prévoir par les ingénieurs :/
J'éspère que tu va pouvoir désactiver le truc qui déconne au lieu de devoir tout changer :tourne:
Allez je croise les doigts pour toi
A la décharge des ingénieurs, je reconnais qu'il n'est pas censé y avoir d'écoulements d'eau sous le Tableau de Bord... bon OK...
Mais il faut quand même être c... pour isoler le Boîtier Décodeur dans un petit caisson plastique et orienter vers le haut
la seule face du boîtier qui n'est pas étanche puisqu'elle contient le couvercle d'accès et la prise !!
Ils l'auraient orienté à 45° vers le bas, au lieu de 45° vers le haut (il y avait toute la place pour cela!!) l'eau aurait coulé
sur le boîtier sans pouvoir s'infiltrer ni par son couvercle ni par la prise... :zinzin:
Re: Pb avec ma Touingo...
tof 08 a écrit :eh bin! :o
je dirais a ma femme de stationner sa twingo le nez en l'air,vu qu'elle a aussi le toit panoramique!!! :nul:
la panne a la con!!!! :nul:
Pour info Tof 08, en la stationnant le nez en l'air, tu peux dire à ton épouse qu'elle retrouvera l'eau sous le tapis du coffre,
dans le compartiment de la roue de secours... :titanic: :D
Enfin à condition que son toit ne soit plus étanche bien entendu... ;)
Clairement une panne à la c... en effet ! Et comme disait Muriel ROBIN, "Et c'est sur moi que ça tombe !!!!" :laugh: :laugh:
Re: Pb avec ma Touingo...
Arf j'oubliais...
J'ai trouvé un Boîtier Décodeur et son calculateur Siemens sur une Twingo 1.2 16V à la casse de mon ami...
Je change le Boitier Déc., le voyant au TDB se remet à clignoter (signe que c'était bien mon Boîtier Déc.
qui était mort).
J'entame le démontage de mon calculateur de gestion moteur, ce qui entre nous n'est pas une mince affaire sur le 1.2 16V !!
Avant sur le C3G et le D7F, il était fixé sue la tôle à côté de la batterie, 4 écrous à retirer, une grosse prise à débrancher et en
3mn chrono, il était démonté.
Sur le D4F, ils sont aller le coller derrière le collecteur d'admission à l'arrière du haut moteur, à 2cm du tablier !!
Bon ben obligé de me démonter le collecteur d'admission avec plein de prises et de boulons bien planqués et inaccessibles.
Quand enfin j'y arrive, je me niq... le dos et les mains pour tenter de dévisser les 4 vis Torx qui maintiennent le calculateur,
dans 2cm d'espace (mortel pour tourner les clefs Torx !! :hum: ).
Et là qu'est-ce que je vois-t-y-pas en retirant mon calculateur... le mien n'est pas un Siemens mais un Magneti Marelli et les
prises sont différentes, dont non interchangeables !!!!
:uzi: :uzi: :uzi: :uzi: :uzi: :uzi:
Bon ben y a plus qu'à ramener celui-ci et attendre qu'une autre Twing se pointe à la casse... .... avec un Calculateur MM bien entendu !! :ddr:
J'ai trouvé un Boîtier Décodeur et son calculateur Siemens sur une Twingo 1.2 16V à la casse de mon ami...
Je change le Boitier Déc., le voyant au TDB se remet à clignoter (signe que c'était bien mon Boîtier Déc.
qui était mort).
J'entame le démontage de mon calculateur de gestion moteur, ce qui entre nous n'est pas une mince affaire sur le 1.2 16V !!
Avant sur le C3G et le D7F, il était fixé sue la tôle à côté de la batterie, 4 écrous à retirer, une grosse prise à débrancher et en
3mn chrono, il était démonté.
Sur le D4F, ils sont aller le coller derrière le collecteur d'admission à l'arrière du haut moteur, à 2cm du tablier !!
Bon ben obligé de me démonter le collecteur d'admission avec plein de prises et de boulons bien planqués et inaccessibles.
Quand enfin j'y arrive, je me niq... le dos et les mains pour tenter de dévisser les 4 vis Torx qui maintiennent le calculateur,
dans 2cm d'espace (mortel pour tourner les clefs Torx !! :hum: ).
Et là qu'est-ce que je vois-t-y-pas en retirant mon calculateur... le mien n'est pas un Siemens mais un Magneti Marelli et les
prises sont différentes, dont non interchangeables !!!!
:uzi: :uzi: :uzi: :uzi: :uzi: :uzi:
Bon ben y a plus qu'à ramener celui-ci et attendre qu'une autre Twing se pointe à la casse... .... avec un Calculateur MM bien entendu !! :ddr:
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Re: Pb avec ma Touingo...
Pas de bol :/ Tant d'effort pour rien :bah:
Tu vas bien en trouver un, on en trouve en casse de ces autos, c'est bien :bien:
Tu vas bien en trouver un, on en trouve en casse de ces autos, c'est bien :bien:
Re: Pb avec ma Touingo...
Mouais... :/
Tout ce bord... pour quelques malheureuses gouttes d'eau... :ouin:
M'enfin je ne désespère pas de trouver ;)
Je vous tiendrai au courant
Tout ce bord... pour quelques malheureuses gouttes d'eau... :ouin:
M'enfin je ne désespère pas de trouver ;)
Je vous tiendrai au courant
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Re: Pb avec ma Touingo...
:bleble: :bleble: :bleble: :bleble: :bleble: :bleble: :bleble: :bleble: :bleble: :bleble:
Allez un peu d'humour pour te soutenir
Il va sans dire que ceci n'est pas une attaque personnelle envers Renault et bla bla bla et bla bla bla :capelo:
Re: Pb avec ma Touingo...
Dextramorphane a écrit :
Allez un peu d'humour pour te soutenir
Il va sans dire que ceci n'est pas une attaque personnelle envers Renault et bla bla bla et bla bla bla :capelo:
:laugh: :laugh: :laugh:
Bonjour la gueule du soutien !!! :laugh:
Faut dire qu'il ressemble étrangement à la voiture qu'il a conçu, vu de face... :D
Ouais, comme on dit, "Toute ressemblance avec des tas de mer.. en tôle produits par un constructeur français existant
ou ayant existé ne serait que pure coïncidence" :reyes: :laugh:
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