nouvelle acquisition trafic 1 ph1 1.4 47cv bv4 L1 H1 1984

[thomas17]

salut voila ma dernière acquisition old scoll

un trafic 1 de 1984 châssis court toit bas moteur cleon 1397 boite 4 123 000kms d'origine

acheté avec un pote pour les sortie vtt et pour trimballer des matériaux pour la baraque etc

le premier propriétaire la garder 27 ans il servait juste pour charger me motoculteur et aller faire son jardin le dimanche

le second l'a garder 3 ans aussi maniaque que le premier,je suis le troisième propriétaire.

il est est dans un état exceptionnelle pour l'année j'avais jamais vu de trafic 1 aussi propre juste quelque point de rouille mais rien de bien méchant,toute la partie arrière à été doubler en contreplaqué pour protéger la carrosserie.

par contre ça rame faut pas être presse vitesse max sur le plat à vide 105kmh compteur 99 gps :biggrin: il ralentit des le moindre faux plat, dans les cote 75 80 maxi et ça ronfle car il à une boite à rapports très courte.

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[thomas17]

travaux fait récemment pneu av,batterie,étrier frein,allumage(tête rotor rupteur condensateur)

le câble d'embrayage à l'air neuf aussi et la fourchette,l'embrayage à du être fait récemment car il est très souple,la pédale pas du tout dure,il est pas d'origine c'est sur.

la je refaire les vidanges et filtre,et la boite car elles sont réputé fragile la dessus.

apparemment c'est de la 75w80 dans la boite et de la 80w140 dans le pont(2 niveaux séparé)
car l'huile doit resté asser visqueuse à chaud pour une lubrification optimal du pont,en charge et par forte température!

ce qui est sur avec moi il sera bichonné comme les deux autre proprio :)

[Moriarty]

Trop fort, t'as plus qu'à y mettre un turbo :lol:

[Philouvmax]

:bien: il a l'air propre en plus.

[guigui69.69]

Il est nickel le bébé, en effet, un petit escargot et zouuuuu. :buzz:

[Fab11Turbo]

Il est vraiment propre :bien:

[claude 88]

Il est beau :bravo:

[r1107]

salut, trés propre en effet ce trafic,en général ceux qu ont voit sont usées jusqu a la corde

[Grizzly]

pratique et propre en plus :bien:

[Baccaronze]

Propre ;)

Par contre 1.4 t'es sur? normalement 47ch allumage a rupteurs c'est les caractéristiques du 1.1 ça :p

[thomas17]

non 1.4 mais 47 cv sur trafic car arbre à came différent,rapport volumétrique abaissé à 8,2 au lieu de 9,25 sur les 9 et 11(il pouvait tourné à l'essence ordinaire à 91 d'octane à l’époque selon le manuel

allumage pierrafeux :biggrin: à vis patiné au lieu de l'aei,collecteur d’échappement et d'admission tout petit avec un petit carbu simple corps zenith 32.

[thomas17]

Trop fort, t'as plus qu'à y mettre un turbo :lol:

arriver à sa vmax il commence déja à chercher sa route alors un turbo :biggrin:

[Baccaronze]

non 1.4 mais 47 cv sur trafic car arbre à came différent,rapport volumétrique abaissé à 8,2 au lieu de 9,25 sur les 9 et 11(il pouvait tourné à l'essence ordinaire à 91 d'octane à l’époque selon le manuel

allumage pierrafeux :biggrin: à vis patiné au lieu de l'aei,collecteur d’échappement et d'admission tout petit avec un petit carbu simple corps zenith 32.

Ouais, donc un 1.4 qui sert a rien, vu qu'il a les mêmes caractéristiques que le 1.1 déjà existant, décidément ils aiment se faire chier, chez renault :buzz:

[Sayenvegeta]

il est super propre, belle trouvaille, et la roue de secour sous le capot, ca me fera toujours rire

[AStech]

La roue de secours sous le capot, ce n'est pas un souci, puisqu'un Trafic ne tombe jamais en panne :) :) :)