Mesure du poids au controle technique

[lefreeman]

Bonjour,

sur la feuille du CT, on peut lire le poid en DaN sur l'essieu avant et arrière, suivi de la force de freinage en DaN pour chaque roue par essieu, ce qui donne le déséquilibre et l'efficacité (logique)

Le poid de la bagnole est fait avec ou sans le contrôleur?

En faisant la conversion DaN/kg j'arrive a 827kg avec 3/4 du plein sur la R11.
Sur la laguna j'arrive a 1480kg (ouarf), par contre efficacité 88% :yes: Si j'ai tout bien compris cette mesure de poid sert pour l'efficatité du freinage ET pour savoir si le poid est dans la tolérance de 1.75 fois le poid inscrit sur le certificat d'immatriculation.

Fondamentalement c'est un détail, si la voiture ne passe pas niveau freinage, je pense qu'il est de bon ton de réviser les freins plutot que de trouver un controleur qui a fait un régime :ddr:

merci.

V

[DUB-61]

D'un contrôle à l'autre g des chiffres différents. Oui ça dépend du contrôleur, du plein, et puis c pas la voiture entière mais essieu par essieu, faut pas faire la somme.

[lefreeman]

J'ai pas pigé: il est dans la voiture ou pas?

[DUB-61]

J'ai pas pigé: il est dans la voiture ou pas?

T'as jamais fait de C.T ?
Oui il est dedans vu que ca prend le poids au moment des essais freinage/amortos

[lefreeman]

J'ai pas pigé: il est dans la voiture ou pas?

T'as jamais fait de C.T ?
Oui il est dedans vu que ca prend le poids au moment des essais freinage/amortos

Ah ouais c'est logique :bien:

Donc ma GTL pèserait 830kg - 30kg (3/4 du plein) - 70kg = 730kg?
Fichtre ! Donc une laguna = 2 R11 :cyp:

Enfin dans un sens quand on roule on est aussi dedans (en général)

[DUB-61]

Ouais suis pas trop d'accord avec ta facon de compter ca pèse pas ca une GTL (cf mes C.T)

[R11 BROADWAY]

Ouais suis pas trop d'accord avec ta facon de compter ca pèse pas ca une GTL (cf mes C.T)

je confirme ;)

[lefreeman]

Ben ca pèse combien alors?
(dans les 900kg d'après la fiche)
La gtx pèserais 920kg avec le controleur et 1/4 du plein, ca se tient, non?


V ;)

[DUB-61]

La gtx pèserais 920kg avec le controleur et 1/4 du plein, ca se tient, non?

Là je suis d'accord

[lefreeman]

Ben si on enlève 1/4 du plein = 15L + 7L réserve = 20kg plus le mec = 70
On arrive a 920 - 90 = 830.
Le c2j est plus léger que le f2n, sans compter les roues plus étroites, le pas de moteur d'essuie glace, les sièges moins évolués, et quelques détails de moins.

Alors combien la GTL?


V

[DUB-61]

Alors combien la GTL?
(et un verre a ma santé, les années ca s'enterre comme ca en normandie !)

C ton annif ? Et on le sait pas ????
Pour la GTL moi en tete j'ai justement 830 ca correspondrait.

[R11 BROADWAY]

Alors combien la GTL?


V

Tu n'as pas le certificat de conformité je pense :ange:

[lefreeman]

Alors combien la GTL?


V

Tu n'as pas le certificat de conformité je pense :ange:

Tiens donc j'ai entendu ca ce soir quand le garagiste du coin m'a dit "la distribution" (non de la tête) "oh non faut des outils spécifiques" (non de la tête) "renault..." (non de la tête) :hum:

Quoi qu'il en soit c'est une mesure qui m'intéresse, pas la spec.

Enfin bref, la réponse est au dessus, 830kg, c'est réglé...

V

[R11 BROADWAY]

Euh excuse moi :hide:

perso je sais combien pèse la miène sans faire de calcul :cyp:

[lefreeman]

En effet, si tu as eu la possibilité de la faire peser :bien

V