Mes aventures ronzesques ...

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jlez
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Messagepar jlez » 13 nov. 2006, 11:45



Des petites nouvelles en passant
Ma txe vient de recevoir en catastrophe un démarreur

Je me demande comment ça faisait pour encore démarrer jusqu'à  hier, les charbons étaient complétement à  bout smile/eek.gif

Par contre, c'est beaucoup moins chiant que sur la turbale à  tomber

La txe a aussi reçu un volant unique en remplacement de celui d'origine qui avait son cuir vraiment trop pourri ... J'essaierai de vous faire une photo de la bête avec mon portable, j'ai toujours pas d'apn  smile/mad.gif




ACIDBURN67
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Messagepar ACIDBURN67 » 13 nov. 2006, 12:19

Il étaient mort comment les charbons?


jlez
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Messagepar jlez » 13 nov. 2006, 12:23

Usés à  fond Dont un à  force un poil de biais ...


ACIDBURN67
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Messagepar ACIDBURN67 » 13 nov. 2006, 12:27

Tu aurai vu les miens ...Il étaient tellement bouffés qu'il ne restait que la tresse en cuivre.


jlez
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Messagepar jlez » 13 nov. 2006, 13:00

ça n'en était pas loin là 


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Messagepar jlez » 14 nov. 2006, 13:52

Ah au fait, je vous ai pas dit ... J'ai failli casser la txe dimanche soir

Elle m'a fait le même coup que mon ex gtl ... quasi au même endroit

La route était humide et il restait sans doute du gasoil (y'avait des panneaux à  cet endroit y'a deux semaines) et zioup, le cul est parti
Pas de bobos, j'ai tout rattrapé en faisant peur au gars qui me suivait (à  moins que lui aussi n'ait glissé ? )

Décidément, elles partent du cul avec moi les phases 1

Et sinon, toujours pas d'apn Je voulais vous faire des photos de mon volant unique posé sur la txe, mais avec mon portable, c'est vraiment dégueulasse on voit rien


ALH
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Messagepar ALH » 14 nov. 2006, 14:51

Il as quoi de tellement unique ce volant  


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Messagepar jlez » 14 nov. 2006, 19:58

Citation :

ALH  a dit :

Il as quoi de tellement unique ce volant    




Pour la première fois, j'ai fait du tunning
(Rassurez vous, ou inquiétez vous ? dans le genre du pommeau de ma turbo )


idick
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Messagepar idick » 14 nov. 2006, 21:39

Pour un motard, tu la fous mal de glisser en voiture sur de gasoil!


Potter
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Messagepar Potter » 15 nov. 2006, 18:57

T'as piqué des chaussures en cuir sur les pyramides de chaussures prévues pour les personnes sans moyen tout ça pour regarnir ton volant ?!!!


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Messagepar jlez » 15 nov. 2006, 19:08

Citation :

idick  a dit :

Pour un motard, tu la fous mal de glisser en voiture sur de gasoil!




Ouais, mais je préfére avoir glisser en voiture, en moto, y'avait de fortes chances pour que je me viande bien comme il faut, et encore, je me serais pris un muret, j'aurais pas fait un grand saut dans le ravin ou fait découper par une glissière

Pour le volant, nop, pas de chaussures ce coup ci


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Messagepar zef » 17 nov. 2006, 16:43

Pour ta jante, il reste la perceuse sur l'écrou antivol pour l'enlever. (attention, faut pas ripper sous peine d'abimer la jante...)
J'en ai enlevé 4 comme ça sur mon ex-gtt, 2 à  la perceuse et 2 avec une clé en croix enfoncé en force à  la masse (!!). Ca marche.
Et la clé en croix est morte...

--Message edité par zef le 2006-11-17 15:44:54--


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Messagepar jlez » 17 nov. 2006, 20:21

Yep, la perceuse, ça va être la solution ultime
Là , ça trempe toujours, et j'ai un nouveau tournevis à  frapper on verra demain si ça vient ce coup ci


ACIDBURN67
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Messagepar ACIDBURN67 » 18 nov. 2006, 12:44

Tu as pas un ami avec une clef à  choc et un petit compresseur?La tu va tuer le tournevis et tes bras en meme temps.
Sinon tu fait une entaille dans l'écrou et une autre dans une clef à  pipe ou tu glisse un morceau de fer.C'est le top.


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Messagepar jlez » 18 nov. 2006, 14:37

Le problème d'un compresseur ... C'est que j'ai pas de jus dans mon box ... Je bosse uniquement à  la pile électrique et au mieux à  la perceuse sur accus ...
Pour les bras, ils ont l'habitude Et le tournevis à  frapper, c'est costaud quand même, celui que j'ai fini de peter, je l'avais depuis un moment, et il s'en était vraiment pris plein la gueule, ça n'a fait que l'achever



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