ma nouvelle turbo

[DUB-61]

Oui, je l'attends de pied ferme le printemps, ça me gonfle le temps de merde

+1 On se pèle :hey:

Désolé pour vous, nous super météo, parfait pour exposer.

[xtrm-games]

:yes:

Désolé pour vous, nous super météo, parfait pour exposer.

:ouioui:
ben le pastague et lui il a degeler :voyons: si oui cela devrais te rechauffer :D

[jlez]

Le pastaga, quand j'ai vu qu'il gelait, je l'ai sauvé de cet outrage :cyp:

[xtrm-games]

:yes: bon ben la c'est fini l'hiver :bleble:

[jlez]

Voui voui, je fais ce que je peux, là, je viens tout juste de rentrer chez moi :bah:

[xtrm-games]

:yes: tu sais ce que l'on dit Y a pas d'heure pour les braves :yes:
:drink: doucement quand meme avec le pastague :drink:
:buzz: :buzz:

[xtrm-games]

:up: :up: :up: :up: :voyons:

[jlez]

Ben :bah:

Ma dernière semaine complète de congés remonte à mars 2010 je viens de me rendre compte :lol:
(en juillet, j'ai été rappelé au boulot au milieu de mes congés ...)

[jlez]

Gt totalement vidé et enfin descendu de son perchoir :cyp:

[xtrm-games]

:yes: :clip: :clip: :clip:
tu va pouvoir attaquer les gros travaux alors !!!!!!!!! :yes: :bien:

[jlez]

Voué :D

Il serait temps :cyp:

J'ai pas mal de pièces pour le remonter, mais il me manque encore des conneries :bah:

[xtrm-games]

:yes: [quote="jlez"]J'ai pas mal de pièces pour le remonter, mais il me manque encore des conneries [/quote
fais une liste pour voir ;)

[jlez]

Bah en conneries, je pense que le train avant va être à refaire (roulements, rotules, silenblocs, 4 amortos aussi, ça balance beaucoup quand on le secoue :D ), étriers arrières, faut que je démonte pour voir la tête qu'ils tirent (avec le système de frein à main dessus, ça m'inquiète toujours ça ;) ), des petites conneries à l'intérieur (bon, les sièges, je vais coller les baquets que j'ai en stock au départ, ça fera bien, me manque une glissière par contre, mais je devrais pas peiner à trouver ça ;) )
Côté moulin, celui que j'ai récupéré est complet complet et n'a pas beaucoup de bornes (70 000 normalement :) ) mais n'a pas tourné depuis un bail :/

Faut que je répare la calandre ph1 que j'ai récup aussi avec un bas de caisse qui est pété (une extension arrière aussi, mais j'en ai eu 2 propres avec le lot récupéré avec le moulin ;) )

Faut que je regarde niveau clefs ce que tu m'as filé aussi :amdr: (j'en ai trouvé dans le seau mais je suis pas sûr que ça soit à lui :lol: )

[zef]

Une calandre ph1, c'est précieux, rare, et recherché...
Prends-en soin !

[jlez]

Ah ben surtout vu le coup de bol que j'ai eu pour en trouver une .... gratos - enfin, une bouteille quoi :cyp: (bon, un peu pétée, mais j'ai bien reconstituée celle de la pfeba pour la coller sur la 9t, ça m'inquiète pas trop trop ;) )