Ma Grosse R9 Turbo sans Turbo

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patoche132
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Re: Ma Grosse R9 Turbo sans Turbo

Messagepar patoche132 » 22 mai 2009, 21:07

Alexventura a écrit :ok

Donc sur la boite autour du planétaire. sa se serre comment ce truc??

Il y a normalement un outils pour repérer au démontage :/ tu l'as serré comment ?



Fab11Turbo
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Re: Ma Grosse R9 Turbo sans Turbo

Messagepar Fab11Turbo » 22 mai 2009, 21:16

patoche132 a écrit :Il y a normalement un outils pour repérer au démontage :/ tu l'as serré comment ?

A la louche... :cache:

Alexventura
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Re: Ma Grosse R9 Turbo sans Turbo

Messagepar Alexventura » 22 mai 2009, 21:18

Ba j'y ai pas touché moi à ce truc

patoche132
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Re: Ma Grosse R9 Turbo sans Turbo

Messagepar patoche132 » 22 mai 2009, 21:20

Alexventura a écrit :Ba j'y ai pas touché moi à ce truc

ah si tu l'as pas enlevé no problème alors :bah:

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Re: Ma Grosse R9 Turbo sans Turbo

Messagepar Alexventura » 23 mai 2009, 00:47

:chaispo:

Je crois que là ça se confirme , maintenant quand je prends des ronds point on entend le sifflement et sa dure un peut quand je sort du rond point....

patoche132
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Re: Ma Grosse R9 Turbo sans Turbo

Messagepar patoche132 » 23 mai 2009, 12:02

Alexventura a écrit ::chaispo:

Je crois que là ça se confirme , maintenant quand je prends des ronds point on entend le sifflement et sa dure un peut quand je sort du rond point....

:bah: C'est les plaquettes ça

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Re: Ma Grosse R9 Turbo sans Turbo

Messagepar Alexventura » 23 mai 2009, 12:26

les plaquettes de freins????

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Re: Ma Grosse R9 Turbo sans Turbo

Messagepar patoche132 » 23 mai 2009, 18:02

Alexventura a écrit :les plaquettes de freins????

Oui c'est ça qui siffle , quand ça siffle essaie d'appuyer sur la pédale de freins si ça arrête c'est ça :bah:

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Re: Ma Grosse R9 Turbo sans Turbo

Messagepar Alexventura » 16 juin 2009, 00:24

Des petites nouvelles:

Alors pour la boite ba j'ai aucun bruit suspect, et j'ai vérifié sur plusieurs 21/25 les transmission bougent pareil, donc ce problème je le classe en section "faut pas chercher à comprendre" elle roule :ddr:

Je commence à préparer le contrôle technique:

-4 flexibles de freins
-Amortisseurs arrières (ils sont d'origine les pauvres :cyp: ) ils fuient ....
-Les 2 rotules de directions, le caoutchouc est complètement déchiré, j'y passe le doigt dedans.... :roll:

On a testé mon liquide de freins =>157° alors que le minimum acceptable c'est 180° apparemment :gluk:


Si ça continue elle va être neuve cette voiture :voyons:

En regardant sur le forum des 21 , y a des gars qui font 40 000 km en faisant juste la vidange, moi la mienne j'ai même pas fait 15 000 et la moitié de la voiture a été changé. :mouais:

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Re: Ma Grosse R9 Turbo sans Turbo

Messagepar Fab11Turbo » 16 juin 2009, 08:20

Une vidange tous les 40000km :shock: faut qu'ils arrêtent de lire les préconisations des nouvelles charettes :mouais:


Bon courage pour la suite.

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Re: Ma Grosse R9 Turbo sans Turbo

Messagepar Alexventura » 16 juin 2009, 09:38

:amdr: :amdr:
nooonn , tous les 7000/15 000 km mais c'est le seule entretiens qu'ils font :chaispo:

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Re: Ma Grosse R9 Turbo sans Turbo

Messagepar patoche132 » 16 juin 2009, 12:23

Alexventura a écrit ::amdr: :amdr:
nooonn , tous les 7000/15 000 km mais c'est le seule entretiens qu'ils font :chaispo:


ça me rappel une anecdote ,j'avais un collègue de travail chez renault qui faisait sa vidange tout les mois sur son GT neuf :zinzin:
( avec l'huile du boulot biensur ) ELF compétition .

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Re: Ma Grosse R9 Turbo sans Turbo

Messagepar Moriarty » 16 juin 2009, 20:13

On change l'huile toutes les 100 heures moteur au boulot. Mais tu ne roulera jamais avec ta caisse comme on fait aux bancs :lol:.

Au fait Alex, ton ventilo qui restait en marche, c'était quoi?

:)

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Re: Ma Grosse R9 Turbo sans Turbo

Messagepar Alexventura » 16 juin 2009, 20:51

Au fait Alex, ton ventilo qui restait en marche, c'était quoi?


Baaa bonne question , j'ai démonté les relais j'ai remonté et ça l'a plus fait :chaispo:

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Re: Ma Grosse R9 Turbo sans Turbo

Messagepar Alexventura » 28 juil. 2009, 21:48

Des nouvelles (grippés ^^)

Je vais pour changer mes flexibles de freins, je prévois que tout soit bloqués bien sur , donc WD40 et clé à tuyauter et.... ça reste bloqué comme toujours :roi: pour l'instant je gave de WD40 et je vais ressayé demain, mais si ça vient pas??? C'est possible de chauffer au chalumeau??


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