Je poste ici pour demander conseil éventuellement à ceux qui connaissent cette auto et/ou son moteur.
Aujourd'hui je suis allé en voir une à vendre près de chez moi.
C'est donc une Alfa 164 de 1993, 156000 kms, moteur V6 de 3L et 24 soupapes (210 cv DIN - 16 cv fiscaux).
Elle est très propre hormis le moteur très poussiéreux, mais pas de gras en tout cas.
L'auto en elle-même est plutôt moche, c'est une grosse berline très large (et un peu lourde), mais le moteur me fait envie...
Voici ce que j'en ai posté sur un forum alfa :
-----------------
Alors, l'auto se trouve chez un petit garagiste carrossier, et appartient au patron qui n'était pas là pour ma visite. C'est donc un employé qui m'a montré l'auto.
Extérieurement, aucun coup sur la carrosserie, mais elle est très poussiéreuse, et semble être là depuis longtemps... La batterie était en charge dans le coffre lors de mon passage.
L'intérieur est dans un parfait état, les sièges en velour sont comme neufs, la moquette très propre, seuls le volant et le pommeau du levier de vitesse ont le cuir usé.
Aucun point de rouille visible sur l'auto, ni dessous, ni aux charnières des portes (qui ferment parfaitement sans forcer).
Par contre, le moteur est très très sale, pas vraiment du gras, mais une épaisse couche de poussière et du temps qui est passé dessus... Ce qui laisse deviner que le capot n'a pas été ouvert souvent, ce qui malgré tout, pourrait être bon signe...
Les jantes en état moyen sont celles d'origine en 16 pouces, les pneus en 205/55 sont moyens aussi, un peu usés sur l'extérieur...
Le silencieux d'échappement est à changer.
Une chose pour le moins étrange, pas de plaque d'immatriculation, et un autocollant (I) à l'arrière, d'après mon interlocuteur, son patron l'a achetée en italie et la revend...
Sinon, mon sentiment : une belle grosse voiture de classe pour l'époque, plutôt moche esthétiquement extérieur (je sais je me contredis) et intérieur au niveau du tableau de bord, et un moteur crade, mais qui fait envie...
Je ne l'ai pas encore essayé, mais elle a démarré au quart de tour dans un joli bruit.
Voici quelques photos prises vite fait, dommage pas à la lumière du jour, mais au fond du garage, dans la pénombre.... (c'était peut-être voulu)....
Je ne sais pas trop quoi en penser, sachant que ce qui me fait envie sur cette auto c'est surtout son moteur, mais qu'il est un peu trop sale (a-t-il été négligé ?...), et que ésthétiquement, ça ressemble à un gros bateau (ce qui n'est pas forcément un inconvénient).
Quand au prix, c'est bien *** voir plus bas ***, pas plus, ce qui reste soyons réaliste, très peu, et même étonnant (le mécano lui-même a été très surpris, il ne le connaissait pas).
Ma passion pour les autos me dit "fonce", mais la raison hésite... Est-ce bien raisonnable ?...
Quand à ma femme, je ne lui en ai même pas encore parlé, mais ce sont mes affaires.
-------------
Voilà .
Qu'en pensez-vous, sachant que je ne connais strictement rien aux Alfas, c'est surtout la noblesse de ce moteur qui m'attire, ainsi que bien sûr sa puissance.
Petite précision qui a son importance, elle est vendue 600€ !...
Le risque est donc relativement limité, je vais payer sûrement plus cher de pneus et de carte grise !....
Pour info, les performances sont données pour étant supérieures à la R11 turbo (la consommation, n'en parlons même pas !):
V.max : 240 kmh
0 à 100 km/h : 7,5 s
1000 m da : 28 s
Couple : 29 mkg
--Message edité par zef le 2007-02-26 18:29:29--
Aujourd'hui je suis allé en voir une à vendre près de chez moi.
C'est donc une Alfa 164 de 1993, 156000 kms, moteur V6 de 3L et 24 soupapes (210 cv DIN - 16 cv fiscaux).
Elle est très propre hormis le moteur très poussiéreux, mais pas de gras en tout cas.
L'auto en elle-même est plutôt moche, c'est une grosse berline très large (et un peu lourde), mais le moteur me fait envie...
Voici ce que j'en ai posté sur un forum alfa :
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Alors, l'auto se trouve chez un petit garagiste carrossier, et appartient au patron qui n'était pas là pour ma visite. C'est donc un employé qui m'a montré l'auto.
Extérieurement, aucun coup sur la carrosserie, mais elle est très poussiéreuse, et semble être là depuis longtemps... La batterie était en charge dans le coffre lors de mon passage.
L'intérieur est dans un parfait état, les sièges en velour sont comme neufs, la moquette très propre, seuls le volant et le pommeau du levier de vitesse ont le cuir usé.
Aucun point de rouille visible sur l'auto, ni dessous, ni aux charnières des portes (qui ferment parfaitement sans forcer).
Par contre, le moteur est très très sale, pas vraiment du gras, mais une épaisse couche de poussière et du temps qui est passé dessus... Ce qui laisse deviner que le capot n'a pas été ouvert souvent, ce qui malgré tout, pourrait être bon signe...
Les jantes en état moyen sont celles d'origine en 16 pouces, les pneus en 205/55 sont moyens aussi, un peu usés sur l'extérieur...
Le silencieux d'échappement est à changer.
Une chose pour le moins étrange, pas de plaque d'immatriculation, et un autocollant (I) à l'arrière, d'après mon interlocuteur, son patron l'a achetée en italie et la revend...
Sinon, mon sentiment : une belle grosse voiture de classe pour l'époque, plutôt moche esthétiquement extérieur (je sais je me contredis) et intérieur au niveau du tableau de bord, et un moteur crade, mais qui fait envie...
Je ne l'ai pas encore essayé, mais elle a démarré au quart de tour dans un joli bruit.
Voici quelques photos prises vite fait, dommage pas à la lumière du jour, mais au fond du garage, dans la pénombre.... (c'était peut-être voulu)....
Je ne sais pas trop quoi en penser, sachant que ce qui me fait envie sur cette auto c'est surtout son moteur, mais qu'il est un peu trop sale (a-t-il été négligé ?...), et que ésthétiquement, ça ressemble à un gros bateau (ce qui n'est pas forcément un inconvénient).
Quand au prix, c'est bien *** voir plus bas ***, pas plus, ce qui reste soyons réaliste, très peu, et même étonnant (le mécano lui-même a été très surpris, il ne le connaissait pas).
Ma passion pour les autos me dit "fonce", mais la raison hésite... Est-ce bien raisonnable ?...
Quand à ma femme, je ne lui en ai même pas encore parlé, mais ce sont mes affaires.
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Voilà .
Qu'en pensez-vous, sachant que je ne connais strictement rien aux Alfas, c'est surtout la noblesse de ce moteur qui m'attire, ainsi que bien sûr sa puissance.
Petite précision qui a son importance, elle est vendue 600€ !...
Le risque est donc relativement limité, je vais payer sûrement plus cher de pneus et de carte grise !....
Pour info, les performances sont données pour étant supérieures à la R11 turbo (la consommation, n'en parlons même pas !):
V.max : 240 kmh
0 à 100 km/h : 7,5 s
1000 m da : 28 s
Couple : 29 mkg
--Message edité par zef le 2007-02-26 18:29:29--
). Je me suis toujours dit que je devais rouler dans une voiture qui me plait, autant esthétiquement qu' en termes de perfs.Quand je regarde ma 11, je me dit : " Elle a quand même de la gueule cette caisse ! ". Donc c'est un choix qui reste assez personnel, et tu risques de te trouver avec un fardeau sur les bras si après tu regrettes ton achat. Car aujourd'hui, revendre un V6 essence à l'heure ou tous les gens veulent du mazout c'est chaud. Refléchis à cela aussi
.
