la XENON-MOBILLE :un des phénix qui va renaitre . !!!!!!

[zef]

Ca c'est du bon et beau boulot !
Bravo.
Des restos de cette qualité, j'en avait vu que sur golf1.
Respect !

[xenon]

Ca c'est du bon et beau boulot !
Bravo.
Des restos de cette qualité, j'en avait vu que sur golf1.
Respect !

merci beaucoup !!!
pour etre a la hauteur des golf , il aurrais falu que je maitre du chrome voir polir pas mal de piéces !!
mais voulant le style origine "old school" ..................... :bien:

le plus gros taf sera a faire sur le GT du frangin !!!
là ya du travail en perspective :buzz:

[judicael]

:zouenronze:
tres belle resto :bien:
un bon rodage et c'est parti pour plus de 200 000 km
bon courage tu a fais le plus dur
bravo :bravo:
a plus

[tof 08]

Ca c'est du bon et beau boulot !
Bravo.
Des restos de cette qualité, j'en avait vu que sur golf1.
Respect !

merci beaucoup !!!
pour etre a la hauteur des golf , il aurrais falu que je maitre du chrome voir polir pas mal de piéces !!
mais voulant le style origine "old school" ..................... :bien:

le plus gros taf sera a faire sur le GT du frangin !!!
là ya du travail en perspective :buzz:

ah,ça se voit que tu etais consigné a la maison,pendant qu'on tournait a Folembray! :mdr:
t'inquietes ton frangin,je l'ai ramené chez Mamie!!!
mais,c'est vrai que maintenant y a du boulot en carroserie sur son gtt! :mdr:
Je lui ai dis,il aurait prendre une ronze!
ça part pas du cul,une ronze!!!! :yes:

[xenon]

oui comme tu dit , ya du taf dessus :o

mais bon, c'est l'apprentissage du circuit :areuh:

[xenon]

les nouvelle de titine AO
mes soucis que j'ai pus rencontrer au moment de rodage sont pratiquement tous résolus (maitre boulanger et intervenue dessus , et je l'en remercie fortement !! )

pour détailler :
- donc mon turbo n'as pas eu de gressage pdt une paire de KMS (pas 1200 kms , comme j'ai pus le mètre ----> c'est moi qui avais mal compris )
la raison qui as fait qu'il as pas eu de gressage : un mauvais nettoyage de ma part de cette durite s donc clapet obstruer !!!
et toujours cette fichu dump de merde qui deconais !!
résolus avec celle de jo qu'il me prête la sienne pour l'instant , mais bon je suis partant pour en racheter une (double piston qui vas bientôt arrivé!!)

donc on teste l'ensemble , et là le drame !!
une fumé comme je n'est jamais eu a mon GT ! c'est impressionnant la 1ere fois que sa vous arrive

je soupçonne tout et rien, mais n'étant pas expert , je laisse la GT chez jo
verdict : turbo HS de chez HS
pas mal pour un turbo neuf qui a fait tout juste 1200 kms
la cause de sa fin de vie :

* butée 360 monté a l'envers (bague qui etait monté devant au lieu de derrière c'est ce qui fait le jeu au bague en bronze)

* pas d'équilibrage: pas une marque d'usinage sur les deux turbine ni l'écroue comme certain fond !! la rien RAS et en plus la turbine d' échappement elle avait été rectifié au diamètre
* l'admition qui frotter avec le jeu

(ce qui explique pourquoi y marchais pas plus que sa en plus!!)
et avec toutes ces turbulence , bas sa a fait ce qu'il en et a ce jour -------> HS

donc au final , remontage de mon T2 (du moins c'est jo qui là fait !)avec le carter échappement du maxi !! (il as fallu le dégripper un poil avant )

ha bas là sa marche mieux , mais le T2 et trop petit par rapport a la configue de mon BLOC

donc a venir nouveau turbo en adequoition avec mon BLOC (j'espère bientôt !)

de plus j'avais mon aiguille au TDB au niveau de la pression d'huile qui ne fonctionnais plus!!
avant de remétre titine sur pied , j'avais demander a jo pour y remédier !!
chose fait : le circuit du mano de pression était HS
changement de celui avec un autre , et là nickel , j'ai enfin de la pression d'huile !!
j'ai plus qu'as remaitre mon ancien tachymètre , car celui ci, le journalier ne fonctionne pas!!


voilà a l'heur actuelle

PS : pas de photo malheureusement

donc a venir: nouveau turbo
réfection de mon système de freinage par du neuf
chassis a remaitre a neuf (du moins ce qui doit l'etre!!)

sen suivra la resto au niveau de la caisse dés que j'aurrais fini de recevoir les pièces du kite

sinon, la vidange a était faite , ainsi qu'une verif globale du BLOC f
et en plus on as utilisé un produit (donc jne me souviens plus le NOM ) pour le nettoyage
voici l'huile :
[ img ]

donc actuellement finition du rodage avec le T2 !!!
mais claire quelle as la santé , même ci le T2 et trop petit
pas moyen d'utilisé tout le potentiel ------> de toute façon , jsuis en rodage donc , pas besoins
mai hate de recevoir le new!!

[R9 TURBO 56]

rassure moi tu compte pas mettre les 4 litres dans ta gt? :-)
C'est dla bonne en tout cas, moa je tourne en galaxie 15w50

Ton block moteur est top moumoute!! trop chouette! comment à tu refait le bi-chromatage sur les pièces?

[xenon]

rassure moi tu compte pas mettre les 4 litres dans ta gt? :-)
C'est dla bonne en tout cas, moa je tourne en galaxie 15w50

Ton block moteur est top moumoute!! trop chouette! comment à tu refait le bi-chromatage sur les pièces?

ci ci je compte bien les mètre !! :yes: (me manque encore 1 L )
merci pour le compliment du moteur , mai là il ce salis , car j'ai une fuite d'huile (minime , mais elle et là :grrr: )
et pas moyen de mètre la main dessus !! :mad: :chaispo:

pour les pièces bi-chromater : jsuis passer par mon boulot :bien:

[Fab11Turbo]

Aie pas de chance, le coup du turbo non lubrifié :(

[xenon]

Aie pas de chance, le coup du turbo non lubrifié :(

ci yavais eu que sa ; sa aurais été !!
mais en plus turbo mal monter par le sous-traitant de ktec :hum:

[Fab11Turbo]

mais en plus turbo mal monter par le sous-traitant de ktec :hum:

T'as une garantie alors là dessus ?

[R9 TURBO 56]

ton carter provient de quelle voiture pour casser 5 litre de lesieur dans ton moulin??

[a donf la sub]

il m'est arrivé le même problème (mauvais graissage) sur une auto qui ne roulait pas souvent ... mais j'avais pu faire refaire le turbo, il n'a pas été détruit complètement, malgré 150 km de circuit

[xenon]

mais en plus turbo mal monter par le sous-traitant de ktec :hum:

T'as une garantie alors là dessus ?

oui yavais une garantie , mais vue que sa fait 3 ans que je l'et :bah:
deplus avec les anglais pas facile de leur faire croire que c'est leur soutraitant qui a merder et non nous !!!! :ange:

[xenon]

ton carter provient de quelle voiture pour casser 5 litre de lesieur dans ton moulin??

de GT pourquoi ??
as tu bien regarder les photo du remontage :biggrin: