salut a vous , voila apres avoir changer les chaines de distri petit essai :biggrin:
dommage il pleut chez moi :nul:
insigna opc
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Re: insigna opc
Ces voiture sont vraiment belle mon oncle a la même en break
par contre elle a combien de km la tienne tu as déjà changer la chaîne :voyons:
par contre elle a combien de km la tienne tu as déjà changer la chaîne :voyons:
Re: insigna opc
Elle est pas a moi juste un client , elle a 95mks les chaines s allonge defaut de conception du coup les aac se decale et sapin de noel au tableau de bord :bleble:
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Re: insigna opc
Défaut de mise au point moteur surtout. C'est les matières charbonneuses qui allongent la chaîne (dûes aux injection hors-bol). Il faut rapprocher les intervalles de vidange en fait.
Re: insigna opc
Je savais pas moriarty que en faisant la vidange plus souvent sa diminuer le problème
Re: insigna opc
Moriarty a écrit :Défaut de mise au point moteur surtout. C'est les matières charbonneuses qui allongent la chaîne (dûes aux injection hors-bol). Il faut rapprocher les intervalles de vidange en fait.
oui c'est ça du coup l'entretien est passer de 30mks a 15mks.
Re: insigna opc
c'est original ca change, il y des chevaux la dessous :) par contre a entretenir opel :fouet:
Re: insigna opc
oui un peut plus de 300chx niveau entretien opel ce touche grave , j ai du changer les joints de cache culbuteurs 147e le joint en caoutchouc de merde c'est vraiment abusé .
Re: insigna opc
A l'époque de la Calibra, Opel proposait d'excellents moteurs.
Re: insigna opc
calibra avec le 2l turbo 4x4 ouai apres c'est pas des moteurs renault :)
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Re: insigna opc
Ah, je croyais que c'était un diesel. Désolé, ne prend pas ma remarque précédente en compte alors ;)
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