zef a écrit :Chouette ça !
C'est impressionnant, t'arrêtes pas de bosser sur ta caisse toi. ;)
c'est pas vrai!
en ce moment,il a refais sa Golf 3 tdi,a neuf! :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
Modérateurs : Axel34440, Modérateurs, Admin
zef a écrit :Chouette ça !
C'est impressionnant, t'arrêtes pas de bosser sur ta caisse toi. ;)
gaetan a écrit :quesqu'il a de plus un cartére d'huile cloisonner ?
Fab11Turbo a écrit :gaetan a écrit :quesqu'il a de plus un cartére d'huile cloisonner ?
Les cloisons... :cache:
:out:
gaetan a écrit :quesqu'il a de plus un cartére d'huile cloisonner ?
tof 08 a écrit :gaetan a écrit :quesqu'il a de plus un cartére d'huile cloisonner ?
tu en as un sur ta ronze,car c'est un ph1!
le cloisonnage sert a eviter le dejaugeage de l'huile,et eviter que la pompe a huile se desamorce et que le moteur tourne un peu a sec!
sur circuit ça peut servir dans les grands courbes ou les virages tres sec!
Bref,c'est mieux! :mdr:
davgti08 a écrit :ensuite il va etre a vendre :wink:
davgti08 a écrit :oui j'ai monter les 2 joints demi lune neuf aussi :
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