Changement moteur boîte megane 1L9 dci

[Steph88]

Bonjour à tous, une âme charitable connaîtrait elle la référence de la boîte JC5 montée sur une megane 1 phase 2 berline de 2002, motorisation 1L9 DCI 105 cv ?
La dépose repose se fait elle bien par en dessous en déposant le berceau? Merci de votre aide.

[620 LC4]

Salut Steph88. Je me suis dernièrement débarrassé d'une mégane 5 portes du type (moteur F9Q-732) que tu mentionnes, car suite à un choc ARG, elle a été déclarée épave :nul: . En revanche j'ai encore la revue technique en ma possession :biggrin: . La boite est une JC5/M5. Il existe 2 indices de boite (109 et 113 qui correspondent à la démultiplication) spécifique à ce moteur. Pour la dépose, c'est bien par le dessous. Tu dois déposer le berceau, le bouclier....d'après la revue.
J'espère que ses infos t'aideront :renault: :wink: .

[Steph88]

Salut Steph88. Je me suis dernièrement débarrassé d'une mégane 5 portes du type (moteur F9Q-732) que tu mentionnes, car suite à un choc ARG, elle a été déclarée épave :nul: . En revanche j'ai encore la revue technique en ma possession :biggrin: . La boite est une JC5/M5. Il existe 2 indices de boite (109 et 113 qui correspondent à la démultiplication) spécifique à ce moteur. Pour la dépose, c'est bien par le dessous. Tu dois déposer le berceau, le bouclier....d'après la revue.
J'espère que ses infos t'aideront :renault: :wink: .

Merci ces infos tombent à pique car je viens de tout demonter et la boîte ne passe pas sous le longeron donc je vais tomber le berceau. Si tu peux m envoyer des photos de la dépose sur ta RTA. Merci

[620 LC4]

Je t'envoie ça en fin d'après-midi en mp.

[Steph88]

Merci beaucoup

[Steph88]

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Le vilain trou, la boîte a 342 000 km, embrayage d'origine.

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Du coup, j'ai trouvé la même caisse pour 350 euros avec 205 000 km donc on change le moteur aussi, j'ai démonté la boîte pour rien et 2 moteurs à demonter.... la distribution a 20 000 km mais la voiture 2 cartons de retard don pour pièces.....

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Et d'un moteur dehors.

[620 LC4]

Vraiment pas de bol à quelques mois près. :bah: En effet, j'ai envoyé la mégane à la ferraille, car manque de place, alors qu'elle n'avait que le choc arrière gauche (voir photo). Le coffre et avait mangé tout de même (intérieur plié), d'où le classement en épave. En revanche, c'était une finition privilège (donc haut de gamme) et avait environ 180 000 kms et roulait bien. J'ai simplement démonté l'attelage que j'ai vendu, vidé le réservoir de gasoil et gardé les jantes alu qui sont montées désormais sur sa remplaçante (clio 3 phase 1 essence 1.4 16V). Je te l'aurais laissé volontiers pour pas grand chose :wink: et ça t'aurais bien dépanné, dommage :bah: . Bon courage pour le remontage en espérant que t'as bien reçu mon m.p avec la doc de la B.V. :bien:

[Steph88]

Le copain est content, pour 350 euros, il repart avec un moteur boîte de 205 000km à la place de son moteur de 340 000km.... et un stock de pièces qu'il pourra revendre pour rembourser l'achat de la donneuse.

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[Moriarty]

:bien: