Ce que se passe à mon garage, aujourd'hui.....

[thomas17]

c'est fait avec un échafaudage de chantier et des rampes de remorques? :o :bien:

[maxinou]

c'est fait avec un échafaudage de chantier et des rampes de remorques? :o :bien:

Non, c'est que de l'échafaudage, planchers comprises.... ça monte d'une soixantaine de cm ce qui permets travailler dessous asis, et travailler dessus de bout sur les planchers...

Assez pratique pour déposer la ligne d’échappement et même faire la distribution par le passage de roue, ainsi comme d'autres bricoles (purge des freins, réglage de FAM, etc...) :yes:

Est 100% sur (dessiné pour beaucoup plus de charge, j'ai bossé chez le fabricant) et en plus, je l'ai eu gratos...

Quand je n'ai pas besoin, c'est rangé dans un coin sans presque encombrer.... :buzz:

Renault 9 TSE (FASA) Clim 1982, depuis 1982 :bien: [ img ]
Renault 9 Turbo (RNUR) Clim - DH 1986, depuis 2004 [ img ]
Renault Alliance L coupé (AMC) Clim - DH 1986, depuis 2006 [ img ]
Renault Alliance L décapotable (AMC) Clim - DH 1987, depuis 2006 [ img ]
Alpine Renault A110 (FASA) Full stock - Matching numbers 1973, depuis 2008 [ img ]

[thomas17]

les pieds sont suffisamment solide pour ne pas plier? au moment ou tu monte la voiture dessus!

[maxinou]

Chaque pied à son ouverture maximale support 2,5 tonnes (auxquels il faut ajouter un coéf de sécurité de 1,6) donc je n'ai aucun crainte à me mettre dessous.

J'ai des planchers en 2,57 m (juste pour les R9/11) avec une bricole pour augmenter la longueur de l'ensemble. Avec des planchers de 3,07 m théoriquement ça ne résisterai pas le poids (vraiment oui, par cause du coéf 1,6) c'est pour ça que j'ai resté en "petits planchers et j'ai tous les calculs du coté de la sécurité (et j'ai quand même la marge de 1,6 en plus).

Crois moi, je ne suis pas du tout inquiet quand je travaille en dessous. :ouioui:

J'ai vu les données techniques des pièces avant penser ma composition personnelle avec les pièces qui vont bien, j'ai visité l'usine en Belgique 3 ou 4 fois (même les bassins de galva à chaud sont là), toutes les soudures sont robotisées, et en plus cette usine fabrique elle seule la totalité des vérins ou pieds pour TOUTES les autres sociétés fabricants d’échafaudage en Europe, avec le logo de chacune....

Ceci étant dit, si un jour t'en as besoin, passe par chez moi avec ton Trafic et je te le prête :top:

Renault 9 TSE (FASA) Clim 1982, depuis 1982 :bien: [ img ]
Renault 9 Turbo (RNUR) Clim - DH 1986, depuis 2004 [ img ]
Renault Alliance L coupé (AMC) Clim - DH 1986, depuis 2006 [ img ]
Renault Alliance L décapotable (AMC) Clim - DH 1987, depuis 2006 [ img ]
Alpine Renault A110 (FASA) Full stock - Matching numbers 1973, depuis 2008 [ img ]

[franck]

j'aime bien cet échafaudage auto moi :bien:

[maxinou]

Merci Franck, il faut se démerder avec les moyens d'abord, et je t'avoue que je l'ai déjà largement amorti, même si est assez chiant se glisser pour entrer / sortir, mais en laissant les outils à la portée du main ça marche assez à l'aise,une fois installé dessous de la bagnole.

Renault 9 TSE (FASA) Clim 1982, depuis 1982 :bien: [ img ]
Renault 9 Turbo (RNUR) Clim - DH 1986, depuis 2004 [ img ]
Renault Alliance L coupé (AMC) Clim - DH 1986, depuis 2006 [ img ]
Renault Alliance L décapotable (AMC) Clim - DH 1987, depuis 2006 [ img ]
Alpine Renault A110 (FASA) Full stock - Matching numbers 1973, depuis 2008 [ img ]

[franck]

avec le charoit de visite de chez mecatechnique sa ira encore mieux ,tu pourras faire la sieste !

[Moriarty]

Super le pont :bien:

[maxinou]

Le mois d’août passe doucement avec la TSE en daily le temps de faire quelques travaux sur la Cinquecento Sporting, et quelques petites ballades avec la berlinette et hier avec la Turbo, dans le Périgord, avec comme nouveauté que son compteur de vitesse marche à nouveau grâce à l'astuce donnée par zebulon ici:

post321492.html#p321492

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La preuve, 242 kilomètres ajoutés au compteur depuis le plein d'essence (qualité portable tout pourri :cyp: ):

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Renault 9 TSE (FASA) Clim 1982, depuis 1982 :bien: [ img ]
Renault 9 Turbo (RNUR) Clim - DH 1986, depuis 2004 [ img ]
Renault Alliance L coupé (AMC) Clim - DH 1986, depuis 2006 [ img ]
Renault Alliance L décapotable (AMC) Clim - DH 1987, depuis 2006 [ img ]
Alpine Renault A110 (FASA) Full stock - Matching numbers 1973, depuis 2008 [ img ]

[thomas17]

:bien:

[maxinou]

Merde, le compteur n'a pas tenu longtemps.... :nul:

Ce matin j'ai fait une virée de une cinquantaine de bornes et l'aiguille ne bougeait pas d'un poil, et le totalisateur non plus :nul: :nul: :nul:

En enlevant la casquette et en bougeant la prise j'ai fait remarcher quelques kilomètres et depuis d'est arrêté à nouveau.....

Ce n'est pas grave, car on a déjà ciblé la panne et sa réparation, mais quand même ça fait chier après avoir roulé une journée sans pépin la semaine dernière, je suis un peu dégoûté. :crosoft:

Renault 9 TSE (FASA) Clim 1982, depuis 1982 :bien: [ img ]
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[Grizzly]

sympa ton post :) , j'adore ton pont :bravo: efficace :bien:

[euso]

Excellent programme de synthèse que tu entames Maxinou. :bien:
J' ignorais que tu possédais un tel patrimoine automobile.
J'ai beaucoup kiffé la tse et la A110 :love:
Fais nous un bon petit coin kiosque numérique :bien:

[thomas17]

d'ailleurs la berlinette elle était à quelqu’un de ta famille?

ou tu la acheté quand ça ne coutait pas encore une fortune €€€€€ ,en plus en Espagne ça devait couter beaucoup moins cher qu’en France surtout à l'époque des pesetas!

[maxinou]

Merci euso, petit à petit je raconterai leur histoire... Thomas, la berlinette elle n'a jamais appartenu à personne dans ma famille, je l'avais acheté en 2008 (en €€€€€, et beaucoup....) à un médecin de la ville de Alcoy, en Alicante, le médecin était son troisième propriétaire (il l'avait depuis 1983) et elle a vécu toujours dans la même ville. Le prix était honnête par rapport à son originalité, car la plupart des berlinettes ont été trafiquées pendant leur vie, et la mienne, étant d'origine et dans son jus, je n'ai même pas discuté le prix, en revanche, j'ai arrangé un échéancier de paiement avec le propriétaire, très sympa.

Si non, cette semaine unes petites vacances au cœur du Perigord avec l'Alliance cabrio, mais je n'ai pas décapoté par cause du chaleur, en revanche, j'ai roulé avec la clim presque tout le temps. Il faut encore changer quelques tuyaux de vide et resserrer la ligne d’échappement, mais si non,elle roule assez bien, en revanche, en ballade pépère par des petites routes la conso est entre 10 et 12 l/100 km car la BVA roule presque tout le temps en 1 et 2 sans passer au D que sur les lignes droites, on comprend que son terrain aux USA étaient les longues lignes droites à 55 MPH, dès que le terrain deviens vallonné et avec des virages elle est moins à l'aise.

Et ce matin, sortie de la R9 Turbo, avec son compteur qui marche à nouveau :cyp: j'avais fait des changements mineurs au circuit de refroidissement (merci franck88 :merci: ) et elle marche de mieux en mieux, au programme, vérifier le tendeur de chaîne de distribution (j'ai un bruit, soit par cause du chaîne détendue, soit par une fuite aux collecteurs, ainsi que des accoups à vitesse stabilisée, n'importe à quelle vitesse qui me font penser plutôt à le réglage du chaîne) en profitant pour stopper une fuite d'huile de ce coté, et si le tendeur marche bien, je vérifierai le serrage des collecteurs (bonjour l’échafaudage :cdiab: ) et puis, en automne, je me pencherais d'une fois pour faire l'installation électrique du clim, d'une fois partout.

En revanche, pas de photos des bagnoles cette semaine (sauf si Ma Dame en a pris entre les siennes) car, entre'autres, mon téléphone est décédé :nul:

Mais avant tous les travaux, je vais finir la Cinquecento (changement d'alternateur que m’oblige à démonter la moitié du moteur, par cause de manque de place et avec la clim est plus chiante encore que les Cinquecento non climatisées, changement d'un roulement ARR, et serrage du FAM, qu'est assez détendu) que j'ai sur chandelles depuis début août.... :cyp:

Renault 9 TSE (FASA) Clim 1982, depuis 1982 :bien: [ img ]
Renault 9 Turbo (RNUR) Clim - DH 1986, depuis 2004 [ img ]
Renault Alliance L coupé (AMC) Clim - DH 1986, depuis 2006 [ img ]
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