CA VAUT QUOI ?
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CA VAUT QUOI ?
Voila ce que j'ai trouvé a 5kms de chez moi
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Re: CA VAUT QUOI ?
Elle a un kit Pfeba, c'est plutôt rare, mais bon, vu son état extérieur, ce ne doit pas être joli dedans, dessous et sous le capot... :bah:
Pour te donner un prix, il faudrait les photos correspondantes, et un minimum de détails concernant le moteur...
Elle semble repeinte au vu de la couleur de la calandre, rétro et becquet, et elle a un attelage (la mécanique n'aime pas ça)...
Allez, je propose 300€. Et encore...
Pour te donner un prix, il faudrait les photos correspondantes, et un minimum de détails concernant le moteur...
Elle semble repeinte au vu de la couleur de la calandre, rétro et becquet, et elle a un attelage (la mécanique n'aime pas ça)...
Allez, je propose 300€. Et encore...
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Re: CA VAUT QUOI ?
Voir aussi si les papiers sont en règle?
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Re: CA VAUT QUOI ?
Prise d'air capot
toit ouvrant
pas de sticker Turbo, donc oui repeinte (je crois non ?)
Puis becquet repeint de toute facon donc ya vraiment de grandes chances
Elle est pas moche quand meme, à voir kmage et état moteur, et intérieur, sans ca pas de prix possible....elle est peut etre juste..."sale"
toit ouvrant
pas de sticker Turbo, donc oui repeinte (je crois non ?)
Puis becquet repeint de toute facon donc ya vraiment de grandes chances
Elle est pas moche quand meme, à voir kmage et état moteur, et intérieur, sans ca pas de prix possible....elle est peut etre juste..."sale"
Re: CA VAUT QUOI ?
Salut
j'ai fait le tour
pas de corosion ( c'est deja ca )
interieur a moitié demonté et je pense pas d'origine
oui elle a ete repeinte il y a des traces sous les joints, autrement tres sale elle est sous un arbre, le moteur est en partie demonté mais tous les elements sont la
j'en ai proposé 100€
J'attends la reponse
j'ai fait le tour
pas de corosion ( c'est deja ca )
interieur a moitié demonté et je pense pas d'origine
oui elle a ete repeinte il y a des traces sous les joints, autrement tres sale elle est sous un arbre, le moteur est en partie demonté mais tous les elements sont la
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Re: CA VAUT QUOI ?
Ouah ouah ouah effectivement
ben oui maxi 300 euros c'est sur, après 100 euros c peut etre abusé, si le turbo est ok il vaut ca à lui tout seul.
ben oui maxi 300 euros c'est sur, après 100 euros c peut etre abusé, si le turbo est ok il vaut ca à lui tout seul.
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Re: CA VAUT QUOI ?
Rien qu'en pièces détachées, ça vaut bien 300 €
Après,si tu peux là toucherà 100€...
Après,si tu peux là toucherà 100€...
Re: CA VAUT QUOI ?
Salut
pour le turbo, il faudrait qu'elle tourne pour savoir
donc maxi 150 et moin de cent serait une superbe affaire
L'interieur il ne devrait pas etre comme sur ma 9 turbo?
Merci de vos precisions si rapide
A+
pour le turbo, il faudrait qu'elle tourne pour savoir
donc maxi 150 et moin de cent serait une superbe affaire
L'interieur il ne devrait pas etre comme sur ma 9 turbo?
Merci de vos precisions si rapide
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Re: CA VAUT QUOI ?
Ca doit faire un bout de temps quelle est la
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Re: CA VAUT QUOI ?
R9 ou R11, même tissus. Après sur cette R11 les sièges sont basculants pour acceder aux places AR et la banquette AR rabattable 2/3 1/3
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Re: CA VAUT QUOI ?
On voit que la wastegate est 100% d'origine, chose rarissime, la peinture jaune est encore présente sur le filetage et l'écrou.
C'est un bon point concernant l'état du moteur qui n'est peut-être jamais tombé entre les mains d'un bidouilleur à la clé de 10...
L'auto a combien de kms ?
Les prises d'air sur le capot était un accessoire d'origine Renault en lieu et place des grilles habituelles, et ça ne sert à pas grand chose (refroidir la batterie ? :buzz: )
S'il te répond non pour 100 €, demande-lui combien en veut-il pour l'en débarrasser.
C'est un bon point concernant l'état du moteur qui n'est peut-être jamais tombé entre les mains d'un bidouilleur à la clé de 10...
L'auto a combien de kms ?
Les prises d'air sur le capot était un accessoire d'origine Renault en lieu et place des grilles habituelles, et ça ne sert à pas grand chose (refroidir la batterie ? :buzz: )
S'il te répond non pour 100 €, demande-lui combien en veut-il pour l'en débarrasser.
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Re: CA VAUT QUOI ?
si la mécanique est en ordre c'est déja beaucoup après bon si la corrosion a pas trop fait mal...sa peut le faire je pense!
Mais bon sous un arbre il fait humide et les turbos a ce que je sache sa n'est pas l'humiditéeidem pour le moteur!!
Chez nous en alsace tu reçois 50eur en casse quand tu ammene une voiture donc moi au gars je lui en donnerais 100!
Mais bon sous un arbre il fait humide et les turbos a ce que je sache sa n'est pas l'humiditéeidem pour le moteur!!
Chez nous en alsace tu reçois 50eur en casse quand tu ammene une voiture donc moi au gars je lui en donnerais 100!
Re: CA VAUT QUOI ?
Salut
J'ai vu le type ce matin
D'apres lui porri en dessous, pas de carte grise et il en veut 500€
donc je laisse tombé
A+
J'ai vu le type ce matin
D'apres lui porri en dessous, pas de carte grise et il en veut 500€
donc je laisse tombé
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Re: CA VAUT QUOI ?
Dans cet état et sans carte grise (elle est à lui au moins la voiture ?), à ce prix-là, il peut se la garder.
100€.
Pas plus. Faut pas déconner, à 300€, il y en a qui roulent.
100€.
Pas plus. Faut pas déconner, à 300€, il y en a qui roulent.
Re: CA VAUT QUOI ?
c'est ce que je lui ai expliqué mais c'est un petit jeune et iL croit avoir de l'or a vendre.
Tans pis pour lui, on verra dans un an si elle est toujours la
A+
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