Nouveau magazine en kiosque : "KM/H"

[a donf la sub]

quelqu'un peut citer svp ? je n'y ai pas accès

[Darkslide]

quelqu'un peut citer svp ? je n'y ai pas accès

+1 je veux bien car je n'arrive pas à y rentrer.

[Moriarty]

Voici le message de Déday :

Bonjour à tous,

Quelques petites choses m'interpellent, me choque même parfois, et je pense qu'il est temps d'en parler, de l'ouvrir un bon coup (pour rester poli)

Tout dabord, concernant ce hors série KM/H, bonne initiative de la rédaction de vouloir faire un HS Renault, nous somme tous (amateurs, passionnés ?) très heureux de voir des jolis articles descriptif, avec une pointe d'humour, de jolies caisses, de belle photos.
Je ne suis pas actionnaire chez Riva, mais je suppose que le fait de faire un HS génaraliste Renault et non spécifique à un modéle est une chose réfléchie. Pourquoi faire un spécial GTT? Pourquoi pas me direz vous !
Dans ce cas, un spécial Clio (16,WIWI,RS, RS2,RS3,WSR,Ragnoti,V6...) ou spécial Mégane, ou encore R5 ou R8...
Je pense simplement qu'un HS Golf et 205 que tout le monde connais car longuement vendue 40 ans pour l'une et 24 pour l'autre (environ) est plus vendeur qu'un numéro de GTT produit 6 ans donc moins réputé et plus vite oublié ... C'est comme le fait de mettre une Williams en couverture et non la 9T, tout cela est murement réflèchit, pour cibler un max d'acheteurs potentiels, ils sont la pour gagner du fric, et pas que pour faire plaisir...

Ensuite, le fait que 2 autos de forumistes soit publiées à l'air de poser problème. Pas de déplaire, mais pas de plaire non plu, la preuve, 300 vues sur ce post 10 réponses... Bravo et merci.
Une simple question, est ce simplement du JE M'EN FOUTISME ou plus présicément de la PURE JALOUSIE ?
Car si c'est la seconde version, j'imagine déja les discours : Ecoute l'autre la, il se fais pêter les chevilles, blablabla ... j'y reviens plus tard.
Je suppose que le fait marquant et dérangeant est plus simplement facteur de plusieurs points :
OUI, SebGTT et Déday sont des non membres. Aie, point sensible que je vient de toucher ! Ils on préférer prendre des gens delta, non passionnés et pas intégrés dans notre secte de la Renault 5 GT Turbo. Si je ne suis pas membre, est ce que cela m'empêche d'avoir une auto, propre, belle présentable, en état ?
Je ne pense pas, c'est pas parse que l'on est pas résident à la capitale ou en RP que l'ont est des paysans ou des bucherons (Franche Comté, région la plus boisée de France) avec des chemises à careaux rouge,des bottes pleine de fumier roulant en Lada ou autre Low Cost.
NON. On sait avoir de belles voitures, en prendre soin, les rénovées, les entretenirs, les restaurées, s'en occupées sans faire des chèques plein de Zéro pour avoir une auto STOCK. La passion c'est ca aussi, vouloir faire, aimer faire, ne pas avoir peur de faire, et pour ca il faut des copains et aussi des AMIS.

Etonnement, vous etes surpris que KM/H n'ait pas pris contact avec vous pour faire les reportages de 5 et de 9. Pourtant ils avaient vos coordonnées vu le bel article de présentation du club GTT dans le numéro 18. Peut etre on t'ils juger bon de ne pas vous déranger car ayant pris déja contact avec des proprios déja passés dans le courrier des lecteurs (ont en voit tout les mois, ma voiture est a vous pour une reportage etc...) ou peut etre on t'ils été déçu de la prestance, de l'image reflèté, donnée ce jour de reportage. Je ne sais pas j'y était pas.
Une chose est sûre, est ce n'est peut être pas un hasard, mais vu les derniers articles parlant du club dans le courrier des lecteurs, ils ont peut être préférer s'abstenir de consulter les personnes du club pour effectuer les shooting.
Je vais faire cours car pas envie de polémiquer la dessus mais Personnelemment, des gens insatisfais de quoi que ce soit il y en aura TOUJOURS. On appelle ca des éternels insatisfais ou plus courement des râleurs... Tout ca pour dire que le mieux aurai été de bien se taire, car la cela fais plutôt cours de récréation ou l'on essaie de règler ses comptes, "c'est lui qui à commencer non c'est pas moi madame" STOP faut arrêter les gamineries. Ils ont su mettre un OLA à ces querelles de gosses, en rajoutant on a reçu une autre plainte d'un mécontent que l'on publiera pas. Heureusement ! Mais ca montre que le cas n'est pas unique. Pas belle l'image du club, ou du forum...

LE FORUM, parlons en !
J'ai du m'inscrire il y a 6 ans environ, c'était absolument génial ! Que d'échange, que de passion, du respect, de la bonne humeur je me souvient le président était Weaky, Jérôme si mes souvenir sont bon avec un PH2 Tungstène. Vous en souvenez ? Les membres récent certainement pas, ni même les forumistes relativement fier qui joue les ptit chefs...
Certains font la courses au messages, ouais j'en ait 800, moi 1500 ... Enchères constantes mais pour qui pour quoi ? Etre accros au lieu d'habitué? Super mécano au lieu de pécors du village ? ET ALORS ! Quoi de plus ! Avoir des messages c'est facile ! "Bonjour bienvenu, belle ta ph1 cb de kil ? "
Changer de statut ? Un ptit mail à un modo et c'est fais .... BREF ca me fais sourire !
Il y a quelques temps ont avait des forumistes digne de ce nom, hyper actifs, se donnant à 100%, concours photo, repro, innovation, CG...
Ou sont les Akuma, SebGGtLYon, T35, Papy, Farid, Patrice, Damien, Macfly, C405, R1135 .... Xénon, Tof, Moriarty .... des gens très présents que l'ont voyait fréquement et que l'on, que JE voyait comme des anciens, des piliers, des fondateurs peut etre (Clown??) Ou sont t'ils, que sont 'tils devenu ? Pourquoi ? Certains ont disparu, d'autre sont encore un peu la, de temps à autres. Tout ces anciens, on avait du savoir vivre et du respect pour eux, on les vénérait pas, mais presque, on sentais qu'ils avaient de la bouteille, du savoir faire et de la passion. Moi j'arrivait, je découvait.
Au fond de moi je me disait peu etre, un jour je les rencontrerai, un jour ma voiture sera comme la sienne.... peu être ... j'avais 20 ans eux 25/30/35 ....

Tout à changer. Dommage. Avant je reçevait toutes les réponses au sujets posté sur ma boite mail, chaque soir 50, 80 parfois 100 mails ! A cette époque c'était vivant, atrayant, actif. Maintenant c'est mort, morose, ca se plaint, ca chanbre méchant ... 3800 inscrits mais combien de réels actifs ??
Ont voit des clubs, ou des forums GTT naitrent. Dans le nord, à Lyon, etc.. A ce rytme chaque région aura le sien, au 4 coins de la France.
Je suis pas daccord. Une chose marchait pourquoi recommence ailleur ? Recommençons ici ! Changeons se qui ne va pas et ca repartira de plus belle. Quand le cendier de la bx est plein vous changer d'auto ? Moi non...

En 5 ans sur ce forum je pense avoir plus donné, que profité... Je ne regrette pas.

Je revient au début de cet article, sur la Jalousie. On est pas au temps du Tuning le vendredi soir sur le parking du Carouf. Regarde ma Jetta j'ai des jantes en 18 ..... merde moi que du 17 .... demain je commande du 19 ....
Ma 205, 2 sub de 30 cm en MTX Thunder 6000 ...... ok j'achete des Focal Polyglass en 46 alors.

Faut arrêter cette compétition de la plus belle, la plus cher, la + toujours la +
Je ne me fais pas pêter les chevilles, je ne suis pas fier, mais simplement heureux d'etre dans ces pages, car c'est une satisfaction, l'aboutissement d'heures, de mois de recherche et de travail manuel, c'est pas la plus belle, il y a des défault (qui peu dire moin je n'en n'ai pas?) mais elle peut représentée le modèle original. A mon sens...
Je n'ai pas contacter KM/H pour leur dire venez voir ma voiture elle est belle .... Ce sont eux qui m'ont contacter et qui sont venu.
Oui je ne suis pas membre du votre club, oui je ne suis qu'un petit campagnard et oui désolé j'ai pris votre place dans ce magazine. Je suis navré de toucher votre pette personne.
Il y a des gens biens sur ce forum, il y a de belles voitures, mais qui peut dire j'ai une GT plus neuve, plus propre, plus présentable et plus proche de l'origine que cette Ph1 Blanche ? Le but quand une voiture doit etre choisie pour représentée un modèle dans un magazine national, c'est au moins d'etre conforme au cahier des charges initial ... et d'être propre. Là, c'est grandement la cas.

Ja vais aller plus loin, la blanche aurai pu ne pas être publier. Mais avec la passion va aussi L'AMITIER et le savoir vivre, car j'aurai pu avoir non pas une mais 2 voiture à moi dans ce mag, mais non j'ai cèder volontairement la place à ce superbe modèle qu'est la GT de SEBGTT...

J'arrête la, je sais que je vais me faire des ennemis ce soir et dans les prochain jours, je jette un cailloux dans la marre, je parle seul en mon propre nom, mais je reste persuadé que certains n'en pensent pas moins...

Bonne soirée à vous.

Déday.

[zef]

Après y'a la suite, mais ça fait trop de post, on peut pas tout vous citer... :bah:

[Darkslide]

Si j'ai bien compris le gars ne fait pas partie du club et certains lui reproche de ne pas être membre et d'avoir fait publier son gt?
Bon après il y a d'autre problèmes sur ce forum.
Moi je ne connais pas toute l'histoire donc je ne sais pas trop quoi dire, mais arrêtons de se prendre la tête, et vivons notre passion pour les autos (quelque soit marque et modèle) ensemble ;)

[Darkslide]

La copine d'un ami m'a offert le hs spécial Renault avant de passer me voir, j'ai hâte de le lire mais j'attends d'être à la clinique où il faudra tuer le temps.

[tof 08]

Ah tiens, au fait, je savais bien qu'elle me disait quelque chose cette R9T du 25:

lol1.JPG

lol2.JPG

:D

ouais,c'est la couenne a Deday! :yes: :bravo:
et la couenne a Franck etait encore vert pistache!!! :mdr:

[thomas17]

heureusement qui la repeinte en bleu!

parce que ce vert :puke: :-'

[Darkslide]

J'ai des chaussures vertes comme ça, mais pour des chaussures de sport ça va, une auto... :???: après tout chacun ses gouts :bah:

[Grizzly]

j'ai trouver le mag bien fait avec les diffèrent items correspondant a chaque époque :bien:

[zef]

Y'a même de la R11 dedans (un peu...).
Pas encore lu, juste feuilleté, je me fais languir !... Ca a l'air très bien tout ça, un mag indispensable.

[totodu70]

Pour l'avoir lu entier, l'historique des sportives Renault est bien raconté. Les voitures sont superbes et le comparo R5 turbo/clio V6 reflète pour moi se que Renault sais faire de mieux (pour des autos française) mettre un gros moteur à l'arrière dans des petites autos ayant eu un succès commercial.
Sinon on ne peut pas dire qu'ils ont émis de grosses critiques, à part les plastiques banals et qui vieillissent mal sur nos anciennes.
Dans l’ensemble c’est plus que positif (normal c’est Renault :D ).

Après sa donne envie d'acheter encore plus de Renault !

[Darkslide]

Après sa donne envie d'acheter encore plus de Renault !

Oui comme le dernier reportage sur la famille qui collectionne les Renault! Collection énorme :ouioui:

[zef]

[ img ]

[R11T]

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