La Renault Alliance 1.7 DL Convertible de 85 de Laïo

[Axel34440]

je ne connaissée pas ^^ ça sert a quoi ce produit :) pour la protection des zones contre la rouille ?

[Philouvmax]

:ouioui: :ouioui:

[ACIDBURN67]

On peux avoir le type exact de produit?

[Laïo]

Il s' agit d' une huile neutre de pulvérisation (absence d' acide), de marque "Soleol FD", achetée dans un centre "AD".

Je pratique cette pulvérisation chaque année sur mes collectors, car j' habite en Lorraine, où les hivers sont rudes, et les routes sont salées. Même si mes collectors ne sortent pas en hiver, je sais que l' humidité poursuit sa triste besogne, y compris sur des autos stockées. J' estime donc que mes collectors ont besoin d' une protection supplémentaire, et ça se voit: Les véhicules qui sont pulvérisés depuis longtemps sont dans un état IRREPROCHABLE au point de vue "carrosserie".

[ACIDBURN67]

Merci, je vais en mettre aussi pour l'hiver...

[Laïo]

J' envisage aussi de traiter le réservoir de carburant ( qui ne semble pas en très bon état) avec ça:

http://www.restom.net/kit-traitement-de ... ir-150.htm

En attendant, mon Alliance joue la star (avec ses copines) dans le Youngtimers de ce mois- ci.

[ACIDBURN67]

J' envisage aussi de traiter le réservoir de carburant ( qui ne semble pas en très bon état) avec ça:
http://www.restom.net/kit-traitement-de ... ir-150.htm

Je te le conseille, c'est un tres bon produit...
Je l'ai fait sur ma moto, et ca bouge pas depuis 3 ans.

[R11T]

pas mal ca doit bien resisté, je vais voir pour faire ca sur ma 19

[Laïo]

Depuis deux semaines, j' ai libéré mon Alliance de son hibernation, et ai profité de la clémence de la météo pour la faire rouler.

C' est fou, le succès que j' ai à son volant !!! Enfin... Les mauvaises langues vont me dire que ce n' est pas MOI qui ai du succès, mais seulement l' Alliance elle- même.... :top:

Contrairement à une VW Coccinelle ou une Citroën 2CV (où les gens sourient parce que la voiture est belle, mais c' est un modèle relativement courant), en voyant une Renault Alliance Convertible, les gens sont sidérés (ils n' en n' ont encore jamais vu auparavant) :o . Mais on remarque que leur étonnement est loin d' être désagréable: Parfois, dans la rue, les pouces se lèvent!

Le sol n' est plus gelé; je vais enfin pouvoir me glisser sous ma voiture, et entamer des travaux pour rénover le réservoir de carburant.

[Philouvmax]

C'est ça qu'est bon :yes:

[Darkslide]

Oui c'est vrai qu'on est pas habitué à en voir.

[Laïo]

Voilààààà !!! C 'est fait !!! L' intérieur du réservoir de mon Alliance est comme neuf !

L' opération s' est déroulée en plusieurs étapes:
- Utilisation de l' auto afin de laisser le moins possible de carburant (afin de limiter le poids) dans le réservoir, et commande du kit de restauration .
- Montage de l' arrière de la voiture sur des rampes de levage, et démontage du réservoir en glissant un chariot et des cales en bois en- dessous.
- Dégraissage et dérouillage du réservoir avec deux produits différents (bien lire la notice); il suffit de boucher les gros orifices avec des sacs poubelle, par exemple.
- Application d' une résine , en ayant au préalable bouché A L' INTERIEUR les sorties sur lesquelles se branchent les Durit avec des morceaux de paille en plastique. L' opération s 'effectue de préférence entre 15 et 25°C , en tournant le réservoir sur lui même dans tous les sens, afin qu' une pellicule de résine se dépose partout.
- Achat d' un joint neuf (référence inconnue) pour la pompe à essence dans un garage Renault Véhicules Industriels .
- Remontage du tout, remplissage avec du carburant, et "VROUM" !!

Une fois que j' avais fait le plein complet, je me suis aperçu après 2 manoeuvres de stationnement que le nouveau joint de pompe n' était pas 100% étanche (légèrement plus grand que l' ancien). Je pense pouvoir régler le problème avec de la pâte à joints. En attendant, mieux vaut que ne remplisse plus le réservoir à fond.

[georgesr11]

wahooo super ton alliance !!!je suis toujours sidéré de voir les option et la motorisation des US alors que chez nous l'injection et le rest est sortis des annees plus tard!!! :nul:

j'aimerai bien voir le compartiment moteur ?si tu veut bien :biggrin:

[Laïo]

Voilà ton souhait exaucé: Aujourd' hui, petite séance "décrassage" du compartiment moteur: De la vieille essence, des vieux chiffons, un vieux pinceau, du polish (Si, si !!!) , et de l' huile de coude...

Le résultat est là:
[ img ]

[coptere]

:bien: je devrais le faire aussi !