Trou a l'acceleration

[Darkslide]

Bonjour, j'ai un probleme sur ma r11turbo, quand j'accelere vers 3000trs/min l'auto reste a ce regime et enssuite c'est comme si elle tombait en panne s'essence elle ratatouille. Je pense qu'il y a un problème d'arrivée d'essence...??
Merci d'avance pour vos reponses.

[Fab11Turbo]

Quel entretien as tu déjà fait dessus ?

Fais une bonne vidange et remplace les filtres à air, huile, essence et les bougies...

[Darkslide]

Non les filtres sont neuf, l'huile neuve bougies neuves. On dirait que le regulateur ne fonctionne pas car c'est que dans les tours que j'ai ce pb

[Fab11Turbo]

C'est ptet aussi la bobine HT qui se trouve sur l'AEI qui est HS...

[DUB-61]

J'ai eu le meme probleme (vers page 5 de mon sujet turbo) et c'était la pompe à essence.

[coupesoude]

regarde également si le problème arrive au moment ou ton turbo passe 300g de pression, il se peut que la durite d'air qui va à ton régulateur de pression d'essence soit craquelée, ou mm ton régulateur de pression hs.

j'ai eu 2 fois la panne sur ma GT.

[zef]

J'ai eu ce problème, mais à plus haut régime, au dessus de 4000/4500 tr, j'ai changé l'AEI et depuis rien à signaler.

[Fab11Turbo]

J'ai eu ce problème, mais à plus haut régime, au dessus de 4000/4500 tr, j'ai changé l'AEI et depuis rien à signaler.

En fait,si cela se trouve c'était juste la bobine HT :bah:

Je sais, j'y tiens à ma bobine...mais c'est le plus facile à remplacer.

Avant d'en acheter une autre,il vaut mieux demander à quelqu'un d'en prêter une qui fonctionne bien pour faire un essai.

[zef]

J'avais un autre AEI en stock, j'ai pas cherché plus loin...

[Darkslide]

Merci pour les reponses, j'ai changé le regulateur et filtre d'essence mais c'est tjrs pas ca, jvais voir la bobine et l'allumage, mais je ne pensais pas a ca car en atmo elle marche niquel...