demarrage moteur

[dav65]

bonjour j'ais essayer de mettre en route hier la 11 mais elle ne démarre pas sauf si je démonte la pipe et que je met l'essence directement dans le carbu elle tourne quelque seconde puis une fois qui il ya na plus elle sarrète pourtant il ya de l'essence et la pompe tourne une idée?

[franck]

le pointeau du flotteur qui se bloque en haut et empeche la cuve de se remplir ou le filtre est bouché!

[dav65]

merci pour ta reponce cet aprem jai demonter et la cuve est bien pleine je lai nettoyer et toujour pareil le filtre n'est pas boucher non plu je compren plus rien jai besoin daide

[guigui69.69]

Démontes la durite à l'entrée du carbu pour voir si l'essence arrive bien quand tu fais tourner le démarreur.
Sinon, regardes du côté du gicleur de ralenti, il est peut-être bouché.. :biggrin:
C'est quoi comme motorisation? :buzz:

[guigui69.69]

Oups, c'est une turbo donc question bête... :boulet:

[dav65]

merci pour vos réponse, oui c'est une turbo, donc sa j'ais fait le test hier j'ai débrancher la durite d'essence et l'essence arrive comme il faut.
2-j'ais démonter le haut du carbu la cuve était pleine j'ais nettoyer car c'était un peut sale
3-j'ais démonter et nettoyer le filtre ou l'essence arrive et toujours le même problème.... je comprend pas pourtant le problème doit bien venir du carbu puisque en mettant l'essence directement dedans elle démarre au quart de tour je vais regarder le gicleur de ralenti mais je ne sais pas ou il est ,je pence que l'essence arrive dans la cuve et s'arrête la.
mais en actionnant la commande d'accélérateur je voit un petit jet cracher dedans.

[guigui69.69]

Le gicleur de ralenti est côté pompe à eau, c'est une grosse vis en laiton, tu l'enlèves, dedans tu démontes les petites parties et tu souffles bien surtout le petit trou en bout... :bien:

[dav65]

merci encore pour ta réponse le problème est renter dans l'ordre puisque hier j'ais démonter le carbu en pièce et en effet tous étais boucher.
mais un autre problème est la elle ne tien pas le ralenti donc il faut que je démarre starter tirer a fond et en accélérant un peu elle se met en route et des que je l'enlève elle cale, il faut que je le laisse tirer a moitié puis elle tourne nickel environ 1000tr/min des idées??

[Sayenvegeta]

tu as probablement mal reglé els vis en remontant le carbu

[dav65]

ah d'accord je suppose que sa doit pas être facile a régler
d'autan plus qu'au démontage du carbu toute vis était bien serré sauf une celle qui est juste au dessus un peut décaler par rapport au deux entrer pour le liquide de refroidissement je voulais mettre un photo que vous voyer mieux mais je n'y arrive pas il faut s'inscrire sur ce site ou quoi je comprend rien cet en anglais :ddr:

[guigui69.69]

Richesse a régler, du dévisses la petite vis jusqu'à avoir le régime le plus élevé...
Ensuite tu régles la vis de ralenti à 850 trs.
Tu verras tout de suite pour la richesse, si trop riche sa ratatouille et trop pauvre aussi...
Redémontes ton gicleur de ralenti au cas où... :yes:

[dav65]

ok merci pour vos réponse je vais essayer sa cet aprèm je vous tien au courant ;)

[dav65]

bon cet aprèm j'ai essayer de démarrer la 11 pour faire le réglage comme la dit guigui69.69 et impossible de la démarrer et pour cause le problème est revenu tous est boucher mais comment sa ce fait?? on dirai de la pate blanche je sais pas peut être un problème de condensation ou le réservoir encrassé ya t'il des produit pour nettoyer réservoir et carbu j'ai pas envie de démonter le réservoir....

[Fab11Turbo]

j'ai pas envie de démonter le réservoir....

j'ai débrancher la durite d'essence et l'essence arrive comme il faut.

Si comme tu l'as dit, l'essence arrive bien, tu n'as pas besoin de démonter le réservoir.

[mimich]

alors , u peu deja commencer par monter un petit filtre a essence en papier . Faut le mettre entre la pompe et le réservoir. 9a evite d'avoir de la rouille dans la pompe et le carbu. Par contre si tu as de la flotte , tu est bon pour une vidange intégrale du réservoir.

Démonte la jauge pour voir comment c'est dedans , elle est dans le coffre derrière la banquette ;)